РЖД - компания, которая много лет к ряду ассоциировалась с душными купе, грязными туалетами и прокуренными тамбурами. Виноват ли в этом бывший глава РЖД Владимир Якунин сказать сложно, но сегодня, после его ухода, все чаще можно встретить новые локомотивы и современные, чистые вагоны. Это мое наблюдение.
Впрочем, жители горда Бологое наверняка запомнили его с хорошей стороны, ведь отчасти благодаря его усилиям на привокзальной площади появился паровоз Л-4245. Относительно современная машина 1955 года постройки неплохо сохранилась и в целости дожила до 2015 года, когда и стала памятником, но неудачи сопровождали ее долго.
Так при транспортировке к площади паровоз сошел с временных рельсов, проложенных рабочими наспех, а после с него украли советский герб. На этом неудачи не закончились - вандалы поколотили стекла в будке машиниста и разбили прожектор. Однако, даже в таком виде паровоз продолжает радовать взгляд и привлекать туристов.
К слову, паровоз - не единственная достопримечательность вокзальной площади. Неподалеку стоит закрытое здание старого депо и следы поворотного круга, на котором разворачивали локомотивы, а также красивая водонапорная башня. Кажется, что нужно совсем немного усилий, чтобы это место засияло, но даже в таком виде оно заслуживает внимания.