Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
В прошлом году у Toyota появился еще один минивэн – GranAce, который приехал в Россию под именем Toyota HiAce Н300 VIP – версия.
На создание нового поколения у компании ушло 15 лет, но зато теперь на рынке представлен совершенно другой автомобиль, с измененным дизайном, лучшим комфортом, увеличенным количеством технологий и функций безопасности.
Первое, что бросается в глаза, у новой заднеприводной Toyota HiAce, появился удлиненный капот и двигатель убрали из-под передних сидений. Кузов, бамперы, оптика, да и вообще все у HiAce Н300 другие, поэтому нет смысла даже сравнивать его внешность с предыдущей версией.
На HiAce Toyota установила совершенно новый двигатель, турбодизель объемом 2,8 литра и мощностью 150 лошадиных сил с крутящим моментом 420 Н*м при 1600 – 2200 об/мин. Он не слишком мощный для разгона, но у него нет проблем с тем, чтобы тянуть столь габаритный (длина 5300 мм, ширина 1970 мм и высота 1990) и тяжелый (масса 2685 кг) минивэн.
К плюсам этого мотора также можно отнести и его экономичность, всего 8,8 литра на 100 км в смешанном цикле.
Поскольку салон теперь находится за силовой установкой, а не сверху, в кабине стало тише и не чувствуется вибрация. Производитель учел замечания пользователей и дополнительно потрудился над шумоизоляцией моторного отсека.
На российском рынке доступна только одна трансмиссия – шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач.
Внутри Toyota оснастила HiAce Н300 своими новейшими функциями безопасности «Toyota Safety Sense», которые включают в себя систему предупреждения перед столкновением с предварительным торможением, систему распознавания пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет и датчики усталости водителя.
Кроме этого, есть информирование о дорожных знаках, семь подушек безопасности и автоматический круиз – контроль (DRCC).
Toyota позаботилась и о комфорте во время зимних холодов, предлагая дополнительный «зимний пакет», который включает в себя: дополнительный обогреватель салона, предварительный прогрев двигателя и обогрев лобового стекла.
Обновленный салон оснащен мультифункциональным рулем, 7,0 - дюймовой информационно - развлекательной системой CY17 со спутниковой навигацией, интерьерной подсветкой, камерой заднего вида, парктрониками и регулировками рулевого колеса и сидений.
Пассажирский салон, состоящий из двух рядов с капитанскими креслами и последним с трехместным диваном, имеет отдельный климат – контроль, дополнительные 6 портов USB и электропривод боковых дверей.
На российском рынке представлены две комплектации минивэна: «Элеганс», начальной стоимостью 3 675 000 рублей и «Престиж Safety», с кожаным салоном и дополнительными функциями безопасности за 3 873 000 рублей.
Лично на меня, новый минивэн Toyota HiAce произвел неоднозначное впечатление. С одной стороны, добротный автомобиль с приличным набором опций, с другой – переделанный заднеприводный микроавтобус за очень большие деньги.
Не думаю, что кто-то на последние 4 миллиона рублей купит именно HiAce. Если выбирать минивэн от Toyota – это все-таки Alphard за 4 700 000 – 5 100 000 рублей.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте статью «Hyundai Santa Fe 2021 года станет больше и богаче»
