Уже 3 года подряд каждое лето я стабильно отправляюсь в небольшое путешествие по России на электричках. Обычно мой путь пролегает от Екатеринбурга до Зюкайки, включая в себя остановки в Кордоне или Шале, Перми и Верещагино. Ездила также в сторону Каменск-Уральского и Кунгура.
Конечно, такую мою любовь почти никтро не разделяет, наоборот, почти все закатывают глаза, когда слышат, что я езжу на 3 электричках больше 10 часов в день, чтобы попасть в пункт назначения. Боюсь, что вы можете быть не исключением и прямо сейчас покачиваете головой.
Но я надеюсь вас переубедить. Точнее нет, я вовсе не стремлюсь заразить вас таким способом путешествий - ЭТО ТОЧНО НЕ ДЛЯ ВСЕХ. Но вот поведать вам о причинах моей любви к этому виду передвижения считаю просто обязательно. А там уже сами решайте)
1. Бюджетно
Когда я полюбила такой вид путешествий, была еще студенткой. И, конечно, я уже работала тогда, однако денег у родителей не брала совсем, а жила отдельно, и в основном все честно заработанные уходили на содержание квартиры, питание и прочие необходимости.
И как только появлялись первые свободные денюжки, я тут же тратила их на путешествия, так как считаю это самым выгодным вложением. Думаю, вы понимаете, что позволить себе полеты в Европу раз в месяц я никак не могла, а вот путешествия по России - легко.
Билет на электричку, к сведению, стоит от 100 до 300 рублей, если от конечной до конечной, а для студентов еще и действует скидка 50% на билет при предъявлении действительного студенческого билета. Но это только во время учебного года.
2. Не нужно заранее планировать
Я всегда была легкой на подъем во всем, что касалось путешествий, поэтому сегодня решить, а завтра поехать - вполне реальный план развития событий. Особенно с Уральской непредсказуемой погодой, незапланированными студенческими выходными, когда преподы отменили пары и прочими приятными неожиданностями, освобождающими пару дней для поездки.
С самолетами и поездами сами понимаете, вероятность наличия билетов крайне мала, если спохватиться в последний момент, да и не нужно заранее приезжать в аэропорт, чтобы успеть пройти все проверки. С электричками же такой проблемы не возникает от слова "совсем". Билет покупается прямо перед отправлением в пригородной кассе на вокзале, а если таковой нет, то и в самом вагоне у кондуктора. Все, что нужно сделать - лишь проверить расписание и приехать чуть заранее.
Помню, раньше не было такого удобного сервиса, как Яндекс.Расписания, и я по несколько часов выстраивала маршруты с несколькими пересадками, состыковывая время прибытия и отправления на разных станциях. Сейчас же можно просто ввести пункт отправления и конечного прибытия, а система сама предложит тебе все возможные маршруты хоть с 5 пересадками, хоть с 10.
3. Можно взять с собой собаку
Этот пункт, пожалуй, самый главный. Я отношусь к тем владельцам собак, которые меньше всего хотят оставлять своих питомцев на время путешествия, ведь разлука неприятна для обеих сторон, да и исследовать новые места в паре с виляющим хвостом и внимательным носом гораздо приятнее и интереснее.
Путешествовать с собакой на самолете или поезде в разы сложнее - на самолете нужна особая переноска, специальные справки и документы для вывоза, дополнительное время оформления в аэропорту и прочие формальности, да еще и такая крупная собака должна лететь в багажном отсеке совсем одна, что для животного огромный стресс. На поезде же для провоза крупной собаки нужно выкупать целое купе, а как вы помните из первого пункта бюджетом для этого я не располагала.
В электричке же билет на собаку стоит всего 25% от стоимости основного, никаких дополнительных оформлений не нужно, лишь поводок и намордник, хотя и его часто не спрашивают. Мое чудо очень воспитанно себя ведет в транспорте - привычно плюхается под сиденье и спит всю дорогу так, что его и не замечают иногда. И еще раз повторюсь, что в этом варианте даже путешествие с собакой не нужно заранее планировать.
4. Атмосферно
Не знаю, как вы, а я очень наслаждаюсь временем, когда можно просто сидеть и смотреть, как меняются пейзажи за окном, покачиваясь под стук колес. Это же такая романтика, которая сейчас все больше и больше утрачивает свою актуальность. Мир развивается настолько стремительно, что в моде максимально быстрые перемещения, ведь время - деньги. А порой, наоборот, так важно немного замедлиться и подумать.
За эти часы, проведенные в пути на электричке я успеваю столько всего обдумать, решить, проанализировать, придумать новые проекты и как усовершенствовать текущие, составить план на ближайшее будущее, помечтать, предаться воспоминаниям и порефлексировать, ну и, конечно, послушать музыку, почитать книгу, в общем поделать все то, что в повседневной энергичной жизни совершенно не успеваю. Путешествия они ведь и созданы для того, чтобы отдохнуть от повседневности, вдохнуть чистого воздуха и перезагрузиться.
5. Налегке
В электричке особенно неудобно ехать с громоздкими чемоданами, сумками на колесиках и прочим багажом, поэтому все необходимые вещи сокращаются по минимуму, подразумевая, что таскать их придется на себе. И в итоге путешествуем мы с небольшим рюкзачком, что только добавляет мобильности и ощущения легкости. Нет необходимости по прибытии сразу двигаться в сторону места ночевки, чтобы сбросить вещи, а можно сразу отправляться прямиком в путешествие по улочкам города, лесным тропкам и речным набережным.
Недостатки
Конечно, они есть, куда без них. И я не была бы до конца честной, если бы умолчала о них. Даже я со своей любовью не прибегаю к такому способу путешествий чаще 1-2 раз в месяц.
- Во-первых, путешествовать на электричках долго. Они делают огромное количество остановок, растягивая время поездки раза в 1,5.
- Во-вторых, не всегда возможно. Начнем с того, что маршруты электричек соединяют населенные пункты, находщиеся всего на паре сотен километров друг от друга, если же вам необходимо преодолеть тысячи, то придется сделать не 1 пересадку + позаботиться о ночевке по пути, если не хотите тусить всю ночь на вокзале. Да и не везде проложено железнодорожное сообщение, поэтому передвижения ограничены.
- В-третьих, сиденья в электричках никак не сравнить с мягким креслом самолета или собственной полкой купе класса "Люкс". Через несколько часов пятая точка начинает ныть, ноги затекают и позы начинают меняться каждые 5 минут. Благо мои друзья, зная о моей любви к электричкам и этой проблеме, давно подарили мне специальную подушку "от оквадрачивания попы".
Я с этими недостатками уже свыклась, и некоторые маршруты облюбовала особенно. Но собираюсь расследовать и новые. Этим летом, если вся ситуация с вирусом уляжется, то собираюсь прокатиться с собакой от Екатеринбурга до Нижнего Новгорода с ночевками в Верещагино и Кирове. Ну или хотя бы доехать до загородного дома в сторону Каменск-Уральского.
А вы как относитесь к путешествиям на электричках?
Читайте также:
Лучшие подруги давно переехали жить в Питер. Как сохраняем дружбу на расстоянии?
Как я отдохнула на Алтае и получила за это денег
Как я оказалась в Израиле на 20 дней и 8 месяцев