Найти тему

Ничек Россия пилоты һәм Уолт Дисней Америка авиациясенең ата-бабалары булдылар

Ышану кыен, ләкин Рәсәйнең хәрби инженеры һәм Америка аниматоры Америкага хәрби авиацияне үстерде.

БОРИС ЕГОРОВ

Бүген бөтен дөнья хәрби көчләре хәрби авиация хәлиткеч көч дип килешәләр. Кайбер сугышларда солдатлар катнашмыйча, һава һөҗүмнәре белән генә җиңәләр. Ләкин, XX гасырның беренче яртысында моны барысы да белми иде.

Беренче бөтендөнья сугышы югары авиация потенциалын күрсәтсә дә, күп илләр аны бәяләп бетермәделәр, аның миссиясе җир көчләренә һәм диңгез флотына ярдәм итү дип саныйлар. АКШта, авиация хәтта армиянең аерым тармагы булмаган, ләкин армия өлеше булган, мондый ышанулар тулысынча уртак булган.

Күпчелек авиация тарафдарлары вәзгыятьне үзгәртергә һәм, ниһаять, аның көченә ышанырга өндәделәр. Танылган Америка аниматоры Уолт Дисней миллионлаган кешегә аларның берсен ишетергә рөхсәт бирде - элеккеге Россия очучысы Александр Прокофьев-Северский.

-2

Северский авиация турында үзе белә иде. Хәрби инженер һәм сугыш пилоты Беренче бөтендөнья сугышы вакытында 57 һава сугышын үткәрде һәм Россия империясенең иң яхшы очучыларының берсе саналды. 1917 елгы революция аны АКШка күченергә мәҗбүр иткәч, ул үзен күренекле авиация теоретикы һәм уйлап табучысы итеп күрсәтте. Аның уйлап табулары арасында дөньяда иң төгәл бомба күренеше һәм Американың беренче заманча көрәшчесе 35. P-

Ләкин, авиация саклаучысы буларак, Александр Северский зуррак дан казанды. Аның идеяларының иң мөһиме - авиация стратегик корал иде. Озын ераклыктагы бомбардировщиклар дошман армиясе һәм диңгез флоты өстендә очып, башкаланы, хакимиятне, сәнәгатьне һәм дошманның иң мөһим өлкәләрен җимерәләр, аны йөрәккә сугалар.

Стратегик авиациянең бу өстенлекләре бүген ачык күренә, ләкин 1920 һәм 1930 елларда барлык сәяси һәм хәрби җитәкчеләр дә озак вакыт эчендә шикле авиация проектларын финансларга һәм булышырга әзер түгел, фронтовик бомбардировщикларын куллануның иске тактикасын өстен күрәләр.

Северский бу ысулны мөмкин булганча тәнкыйтьләде, чөнки аның фикеренчә, хәрби авиация сугыш кырында гаскәрләргә тактик ярдәм күрсәтү өчен уникаль потенциалын әрәм итәргә тиеш түгел, ә стратегик бурычларга тупланырга тиеш. Әгәр дә һава көчләре үз максатларына ирешсәләр, дошман территориясен басып алу төшенчәсе искерер һәм сугыш максаты булып калмас.

-3

Стратегик бомбардировщиклар гына дошманны тезләренә китерә ала: "Дошман кулыннан коралны чыгарып, аны көчсез итеп күрсәтеп, самолет ярдәмендә без аны эшләп бетерә алабыз", диде ул.

Ул үз мәкаләләрендә зур кыйммәтле флот булдыруга каты каршы чыкты: "Хәзерге вакытта төзелә торган безнең 2 миллиард долларлык диңгез флоты биш-алты ел эчендә җыелырга тиеш - аның барлык корабльләрен юкка чыгару өчен."

Бер корабль өчен сумма йөзләгән ерак араларга бомбардировщиклар ясарга тотылырга мөмкин. Eachәрбер бомбардировщик теоретик яктан зур дошман корабын юкка чыгарырга яки сүндерергә мөмкин. Мондый бомбардировщиклар дошман территориясен буйсындыру өчен дошман корабына игътибар итмиләр.

Северский самолетларның очыш диапазонының артуы белән, диңгез көчләренә ачык булган диңгез чикләре бөтенләй юкка чыкканчы кимергә тәкъдим итте. "Әгәр дә һава контроле дошман кулында тупланган булса, бернинди җир яки диңгез операцияләре мөмкин түгел", диде ул.

-4

Кушма Штатларда, ярты дистә самолет йөртүче, диңгез сугышчылары флотны дошман самолетларыннан саклаячак, Северский каршылык белән каршы алды, җир асты самолетлары ташучыларга караганда күпкә өстен.

Airава көчләренең армия контроле астында булуы Россия очучысы тарафыннан кискен тәнкыйтьләнде. Генераль штабның һава көчләре оператив яки сугыш бүлеге функцияләрен башкарганда, АКШ армиясе аны әзерләү, финанслау, сатып алу өчен иң мөһим ярдәмче элементларны контрольдә тотты.

Северский һава көчләренең "оештыру төшен" җиңә алмаячагына һәм бер боерык астында аерым гаскәр төренә әверелгәнче дөрес үсеш алмаячагына чын күңелдән ышанды. Ул хәзерге командирларының беренче чиратта солдатлар, аннары очучылар булуларына инанган.

Бу вәзгыять 1930-нчы елларда АКШ-ның Airава Көчләренең мөһимлеге һәм финанславы буенча исемлектә соңгысы булуына китерде. Могҗизалы рәвештә 17 проектны саклап кала алды, ул тиздән алыштыргысыз булып китте.

-5

Александр Северский, аерым бюджет белән бәйсез һава көчләре командасы булу -19 бомбардировщик кебек мөһим һәм перспектив проектларга юл ачачак, дип саный. "Әгәр без рөхсәт итсәк, - диде де Северский, - армия һәм диңгез флотының җимерелгән һәм искергән төшенчәләренә өстенлек бирергә рөхсәт итсәк, без җәзаланырбыз һәм чикләнгән кешеләр - һава өстенлеге бәйгесендә җиңелүчеләр, без җиңәргә тиеш идек."

Күпчелек армия һәм диңгез флоты командирлары Северскийны бик яратмыйлар һәм аны акылсыз дип атыйлар. Ләкин, Икенче бөтендөнья сугышының беренче вакыйгалары аның күпчелек идеяларының актуальлеген раслады. Норвегия (1940), Данкирк (1940), Британия (1940) һәм Крит (1941) өчен барган сугышлар хәзерге конфликтларда хәлиткеч рольнең хәзер хәрби авиация кулында булуын күрсәтте.

1941 елның 7 декабрендә Япония самолетлары дүрт корабль һәм ике җимергеч батып, Пирл-Харбордагы АКШ хәрби-диңгез базасына һөҗүм вакытында өч крейсер һәм өч сугыш корабын җимергәндә, Америка җәмгыяте шок кичерде. Бу координацияләнгән һәм комачауламаган диярлек һава һөҗүме алдында сугыш корабларының зәгыйфьлеген ачык күрсәтте.

-6

Северскийның алдагы мәкаләләре җәмәгатьчелекнең игътибарын җәлеп итте. Аның һава сугышын анализлавы, шулай ук тактик, стратегик һәм техник үсеш фаразлары аңа әйдәп баручы белгеч буларак абруй казанырга мөмкинлек бирде.

Бигрәк тә аның 1942 елның апрелендә басылган "Airава көче - oryиңүгә юл" китабы популяр иде. Озакламый Александр бөтен дөньяны элеккеге Россия очучысын тыңлаган кешедән көтелмәгән шалтырату алды.

Уолт Дисней Северскийга шалтыратып, ул "китап логикасына гаҗәпләнде" диде. "Ул минем китабымны укыды һәм киләчәккә килгәндә, ул булырга тиеш булган һәм җиңүгә китерәчәк вакыйгаларны сурәтләргә теләде", - дип искә төшерә Александр.

Контрактны имзалаганнан соң, "Airава көче - oryиңүгә юл" фильмының анимация версиясе өстендә эш башланды, анимация, авиация тарихы турында сөйли һәм алга таба үсеш кирәклеген күрсәтә, документаль кино төшерү белән алмаштырыла. Аларда Северский үзе АКШның күккә контроле, һава көчләре үсеше һәм Америка һава көчләре өстендә бердәм командалык итү мөһимлеген раслады.

"Без эшләдек, - дип искә төшерде Александр, - Бурбанктагы студиясендә, Беверли Хиллс кунакханәсендәге бунгалода, кайвакыт рестораннарда, кайчак студиягә һәм кире юлда." Дисней хәтта оратор укытучысын Северскийның сүзләрен төзәтергә һәм аның көчле рус акцентын бетерергә яллады.

Миллионлаган кеше күргән фильм тиз популярлашты. Черчилл һәм Рузвельт аны ике тапкыр карадылар, аннары өченче тапкыр АКШ һәм Бөек Британия штаб начальникларына күрсәттеләр. Рузвельт Северскийның сүзләренә таң калды һәм Дисней анимациясе белән бик шатланды, анда диңгез судноларының һава рейдларыннан ничек таралганнарын сурәтләгән.

Рәсәй пилоты биографы Джеймс С. Либби үз китабында язганча: "Нәкъ менә бу фильм Союздаш лидерларны Оператор Операциясенең соңгы датасы солдатлар һәм җиһазлар формасында корабларны һәм кыйммәтле йөкләрне саклау өчен җитәрлек самолетлар булуына нигезләнеп билгеләнергә ышандырды. хәзерге вакытта алар Инглиз каналын кичәләр. "

Нәтиҗәдә, 8000 самолет Нормандиягә һөҗүм вакытында үтеп булмый торган калкан булып хезмәт итте. Тагын 5000 самолет сугышка тиз керергә әзер иде. Luftwaffe көчләре тулысынча бастырылды.

Александр Северский глобаль авиация көче, аның җир өстендәге көчләр өстенлеге идеясын тудырмады, ләкин аны, гомумән алганда, аңлатты һәм популярлаштырды.

Полковник Филлип С. Мейлингер, "Александр П. де Северскийның Икенче бөтендөнья сугышы вакытында АКШның иң танылган һәм популяр авиация шәхесләренең берсе булуын әйтте. Авиация аның дәрте иде, һәм аның миссиясе Америка халкын төп һәм хәлиткеч факторга әйләнеп, хәрби эшләрне тамырдан үзгәртте дип ышандыру иде. "

Америкада гына түгел (һәм бу Америка турында гына түгел). Сугыштан соң Александр Северский, хәрби бүлекнең махсус консультанты буларак, Япониядә булып, император Хирохито белән сөйләште. Ул аңа үзенең фильмын караганын һәм АКШ авиациясе кулында үз иленең язмышы турындагы фаразлары турында тирән борчылуын әйтте.

-7

Северский хыялланганча, АКШ хәрби авиациясе Икенче бөтендөнья сугышы вакытында зур көчкә әйләнде. Ниһаять, 1947-нче елда АКШ һава көчләре АКШ кораллы көчләренең аерым тармагы буларак оешты. Озакламый алар дөньядагы иң зур һәм көчле булдылар.

https://zen.yandex.ru/media/rusbeyond/kak-russkii-letchik-i-uolt-disnei-stali-krestnymi-otcami-amerikanskoi-aviacii-5df77067aad43600affce72d