В прошлом году обнуление ввозной таможенной пошлины на электромобили казалось чем-то нереальным, особенно учитывая ввозные пошлины на бензиновые авто. Однако 18 февраля коллегия Евразийского экономического союза поддержало соответствующее решение. Если его поддержит и Совет Евразийской экономической комиссии, то нулевая ставка на электромобили будет действовать в Беларуси.
Одной из основ послужила новая атомная электростанция в РБ. Нефть нужно покупать и перерабатывать, а топливо, как известно, дорожает каждую неделю (сейчас копеечка на каникулах). А электроэнергии вскоре станет в избытке.
Проект:
Планируется, что до конца 2020 года автомобилисты смогут беспрепятственно ввозить электромобили на территорию ЕАЭС, не уплачивая при этом таможенную пошлину.
Это стало стимулом для увеличения количества зарядных станций для электромобилей.
Количество:
На сегодня в Беларуси больше 1 зарядной станции на 1 электромобиль. И в планах увеличить их количество до 500 штук.
С каждым днем на дорогах Минска все чаще и чаще встречаются автомобили на электротяге.
Цена вопроса:
Сейчас большинство ЭЗС бесплатны, однако Беларусьнефть намерена ввести плату в размере 1 кВ*ч за 30 копеек.
Тесла с емкостью 100 кВ*ч обойдется 19 литров бензина в эквиваленте, однако запас хода составляет 450-500 км. Получаем 4,22 литра на 100 км. Такими показателями могут похвастаться не все авто на дизеле.
А как Вы считаете, электротранспорту быть?