Россияне давно знают: повышается ли цена на нефть или понижается — это никак не сказывается на стоимость бензина в стране. Часто это задевает наших автолюбителей: почему в США бензин уже дешевле, чем в России? При их-то зарплатах!
Сейчас мы имеем ситуацию, когда ввозить бензин из-за рубежа стало дешевле, чем покупать у своих компаний напрямую. В экономических кругах поговаривают, что доходит до смешного: дешевле экспортировать 92-ой бензин заграницу и оттуда выкупить его снова, чем просто заказать цистерну на любой российской нефтебазе. Сравните сами. Стоимость экспортной тонны — 25,7 тыс руб без учета налогов. Стоимость тонны АИ-92 в России, если брать оптом — 38,8 тыс руб. Или в 1,5 раза дороже.
Многих волнует вопрос: может для снижения цен на бензин в России стоит начать ввозить топливо из других стран? Это позволило бы сократить расходы многим россиянам на время экономического кризиса. Но на этот вопрос есть уже ответ у Минэнерго. По сообщениям источников РБК, правительство собирается ввести запрет на импорт нефтепродуктов. Это произойдет уже в апреле, и продлится минимум до сентября.
Такая позиция нашего профильного министерства говорит о том, что надежды на дешевый бензин нет никакой. Доходы в бюджет падают не только от низкой цены на нефть, но и от карантинных мер, в результате которых потребление бензина снизилось на 10-30%.
Приглашаю к дискуссии читателей. Как думаете, меры правительства верные в этой ситуации? Стоит ли дать послабление в ценовой политике на бензин в период экономического спада?