Здравствуйте, дорогие читатели!
Вопрос о правильности прикуривания одного автомобиля от другого был всегда актуальным. Особенно он начинает интересовать водителей в зимнее время года, когда часто возникают проблемы с запуском двигателя из-за разряженного аккумулятора. Однако, если старые автомобили было популярно прикуривать друг от друга, то к современным автомобилям, напичканным электроникой, старые способы возможно и не подойдут. По крайней мере, мнения специалистов в этой области значительно расходятся. Именно поэтому мы решили во всем разобраться.
Не будем зря терять время и приступим к рассмотрению самых распространенных ошибок, которые сплошь и рядом допускают многие автомобилисты.
Ошибка №1
Аккумулятор разрядился от стартера. Бывают случаи, когда у водителя не получается завести машину, хотя стартер крутится.
Неоднократные попытки запуска приводят к полной разрядке аккумулятора и тогда водитель просит, чтобы его "подкурили". Вероятнее всего неисправен стартер и от нового аккумулятора машина также не заведется.
Ошибка №2
Использование бытовых проводов. Как правило, бытовые провода значительно тоньше тех, которые предназначены для прикуривания. Использование тонких проводов приведет к их плавлению, что очень опасно.
Такими проводами можно просто соединить два аккумулятора, но не пытаться завести машину. Обычное соединение двух аккумуляторов также позволит немного подзарядить севшую батарею.
Ошибка №3
Разница в мощности. Не стоит допускать такого, чтобы малолитражка подкуривала мощные внедорожники.
Слабый аккумулятор вряд ли справится с прокруткой мощного мотора. Батарея просто разрядится, так и не запустив другой автомобиль.
Ошибка №4
Правильное подключение. Сначала нужно подключать плюсовую клемму, а уже затем минусовую.
Если же подключить сначала минус, а плюсовой клеммой в это время задеть металлический предмет, то произойдет большой разряд батареи.
Ошибка №5
Запуск донора. Не стоит заводить машину-донор перед прикуриванием. Пользы от этого никакой не будет. Ведь большая нагрузка при запуске мотора придется на аккумулятор.
Кроме этого, электронные системы могут неправильно отреагировать на машину, которую нужно прикуривать. Это может привести к сбою в работе таких систем или же к выходу их из строя. В результате не получится завести и автомобиль-донор.
Напоследок стоит сказать, что все манипуляции с подсоединением проводов и запуском машины стоит делать самостоятельно. Ведь от правильности действий зависит не только исправность двух автомобилей, но и безопасность рядом находящихся людей.
Спасибо за то, что дочитали до конца, надеюсь кому-либо из читателей эта информация будет полезна. Если вам есть что добавить по этой теме, обязательно пишите ваше мнение в комментариях под этим постом!
Подписывайтесь, ставьте лайки, спасибо за внимание, ждите новых статей, дальше будет еще интереснее!