Развал-схождение должно соответствовать характеристикам автомобиля. Пренебрежение этим параметром влечет за собой увеличенный расход топлива и ускоренный износ резины.
Процедура регулировки развала-схождения, выполненная специалистами, соответствует установленному порядку. После поворота ось подвески обеспечивает принятие автомобилем исходного положения. Именно по этой причине важно создать стабильное положение колес. В ином случае понижается безопасность на дорогах, оказывается большая нагрузка на рулевой привод, тем самым ускоряется его износ. Устойчивость колес оси обеспечивает правильно выполненная настройка развала-схождения.
В первую очередь транспортное средство подвергается тщательной диагностике. Такая процедура позволяет выявить отклонения в настройках. Профессионалы даже по продольным канавкам могут определить, какие несоответствия имеются в развале-схождения. Если кромка канавок равномерная, то в процедуре нет необходимости.
Термины «развал» и «схождение» всегда упоминаются вместе. Осуществление процесса заключается в установке правильных углов осей управляемых колес. Каждый производитель транспортного средства указывает точные параметры для их создания с целью обеспечения максимальных эксплуатационных характеристик. Если придерживаться определенных настроек, езда станет наиболее безопасной, а автомобиль – комфортным в управлении.
Специалисты рекомендуют периодически обновлять данные параметры. Для автомобилей отечественного производства эту процедуру нужно выполнять через 10–15 тыс. км пробега, для зарубежного автопрома этот параметр повышается до 30 тыс. км пути. В некоторых случаях развал-схождение делается вне зависимости от пробега. К ним относится:
- ремонт подвески;
- замена резины с зимней на летнюю;
- ремонт ходовой части;
- изменение клиренса автомобиля;
- приобретение поддержанного авто.
Настройка развала-схождения требуется, если после поворота руль не возвращается в исходное положение. Сильный износ резины также предшествует развалу-схождения. О необходимости этого процесса стоит задуматься, если был наскок на бордюр либо въезд в глубокую канаву.
Современные автосервисы располагают оборудованием, с помощью которого выполняются процедуры такого плана. В данном производстве могут использоваться лазерные, инфракрасные либо кордовые стенды, а также 3D оборудование.