В Чечне и Дагестане автомобиль ВАЗ Приора отлично реализуется в автосалонах. А в Узбекистане каждого третьего можно встретить на автомобиле Daewoo Nexia. Чем обоснована такая любовь к этим моделям?
ВАЗ Приора
На самом деле, автомобиль ВАЗ Приора популярен не только на Кавказе, ведь он имеет множество положительных характеристик:
· отличный дизайн салона;
· неплохую комплектацию;
· мощный и надежный силовой агрегат;
· хорошую динамику разгона.
Такие параметры трудно найти в подержанной иномарке, да и проблем с отечественным ВАЗом можно избежать.
Обслуживание
Жители Кавказа приобретают те машины, которые не будут проблемными в эксплуатации. ВАЗ Приору можно починить абсолютно в любом автосервисе за небольшую стоимость. А знание конструкции автомобилей ВАЗ позволит отремонтировать авто своими руками в домашних условиях.
Запчасти на ВАЗ Приора можно приобрести в любом автомобильном магазине. Кроме того, продать автомобиль не составит труда. В этом регионе реализовать такую машину можно за 1-2 дня.
Тюнинг
Молодые автолюбители приобретают Приору и сразу же тюнингуют ее, чтобы отличатся от других. Машина отлично подходит для тюнинга. На нее можно установить пневматическую подвеску, уменьшить или добавить витки на пружинах и даже установить турбированный мотор.
Део Нексия
Автомобиль Део Нексия производился с 1996 по 2016 год в Узбекистане в городе Асака. За это время машина стала популярной и заслужила уважение жителей своей страны, как и многих других стран.
Подвеска
По отзывам владельцев, Нексия имеет надежную, комфортную и практически неубиваемую подвеску. Первый ремонт ходовой части на машине производится после 100 000 км пробега, при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.
Обслуживание и эксплуатация
Нексия хорошо показала себя при эксплуатации в зимних условиях. Двигатель легко запускается даже в сильные морозы, печка способна прогреть салон за короткое время.
Обслуживание автомобиля не дорогое. В Узбекистане отремонтировать Нексию можно в ближайшем автосервисе. Приобрести любую запасную часть на машину не составит труда. Тем более, что с 1996 по 2016 этот автомобиль производился в этой стране, в городе Асака.
Жители Кавказа и Узбекистана предпочитают не дорогие в эксплуатации автомобили, но с хорошими техническими характеристиками.
🔴Была полезной статья? Ставь класс! Подпишись на канал, если любишь автомобили!