Обычно в ремонт привозят внешний пластик, покрошенный на бездорожье, но в этот раз деталь от двигателя.
Крышка вариатора была разбита порвавшимся ремнем, и потеряла герметичность.
Эксплуатировать технику так не стоит - новый ремень может буксовать и сгореть за одну поездку, если будет попадать сюда вода . Прочный и термостойкий полиамид, из которого сделана крышка, так же варится нашим оборудованием. Проварили на всю глубину, выровняли сварные швы - можно эксплуатировать дальше!
Подписывайтесь на канал!
Дальше - больше!