Очень часто, читая о событиях лета 1941 года, сталкиваюсь с сожалением, что мол если бы Красная Армия успевала бы взрывать все мосты, то блицкриг бы провалился значительно быстрее. Это всегда удивляло своей наивностью. Будто бы если исчез мост, то раз - и ты уже в домике, не достанут.
Конечно, отрицать важность и значимость мостов, особенно через крупные водные преграды, глупо, да и не получится. Но и преувеличивать не нужно. Увы, Германия была значительно более развитой в промышленном отношении страной и значительно более богатой. Имелись у немцев и лодки с моторами, способные тащить пантоны для быстрого форсирования рек, но главное - у них были коогераты - сборные металлические мосты. Такие конструкции позволяли быстро, часто в течение часов, наладить переправу или восстановить взорванный мост. Иногда можно видеть, как пролёт капитального моста заменён такой секцией и по нему движется техника.
Вот они на фотографиях.
Поэтому нет, задержали бы взорваные мосты немцев, но не остановили бы. Очень уж сильный, а главное - развитый в техническом отношении был враг.
Ссылка на ролик историка Исаева, где он рассказывает об этих штуках здесь