Как заядлый автолюбитель, я всегда очень с волнением прислушиваюсь к изменениям в работе машины.
Каждый новый скрип,стук или не дай бог чек-енджит вызывает бурю эмоций и переживаний, а в глазах ($)($). У меня достаточно большая машинка и каждый визит в автосервис выливается в копеечку.
И вот однажды у меня затроила машину, на холостом ходу тахометр скакал от 0,5 до 2 тыс оборотов, а при нажатии педали газа машина как буд то захебывалась и дергалась, на скорости 80+ вроде проходило, но по городу не поездишь так, да и вообще очень не приятно когда с твоей ласточкой что то происходит, а ты не понимаешь что.
Пошел гуглить, и как обычно нагугл все что только можно, от салонного фильтра до капитального ремонта движка... ну это нормально.. тоже самое и с болячками.
В общем подозрения пали на датчик ДМРВ, катушки зажигания, топливный насос, ну и сам движок конечно.
Все из этого перечисленного для моей машины стоит от 6000 руб плюс работа, к официалам даже ехать не хочу они еще накрутят чай, кофе, улыбку менеджера, господи прости, лучше бы не улыбался.
Короче беда, позвонил отцу, поделился переживаниями, вдруг денег даст думаю.
А папа говорит, что не стоит торопиться ехать в сервис, а можно самостоятельно попробовать исправить.
Рецепт:
Необходимо купить самый обычный очиститель для двигателя. Любой, главное что бы был спрей под давлением
Далее открываем капот и откручиваем датчик ДМРВ.
на датчике есть смоляная капля, с ней очень аккуратно и руками не трогайте.
И вот прям на эту каплю необходимо обильно побрызгать из очитителя движка.
Не забудте после сбросить клеммы, что бы перезагрузить все ошибки.
Мне данный рецепт помог, машина перестала троить и сократился расход топлива, вот уже 4й месяц езжу без нареканий.