Найти в Дзене
Никита Дроздов

Аппиева дорога

Римляне развивали дорожную систему исходя из военных потребностей . Еще в начале расцвета Рима армия могла совершать быстрые переходы от города до границ римских владений всего за несколько часов.По мере расширения империи возникла жизненная необходимость в быстром передвижении войск на очень большие расстояния.Создание дорог имело также ряд других положительных факторов.Торговцы,обычно следовавшие за войсками,продавали жителям покоренных стран свои товары.Торговля процветала благодаря возможности быстро достигать самых отдаленных окраин империи.Так дороги помогали объединению провинций и сохранению римского контроля над ними.В 312 г.до н.э. началось строительство первой стратегической трассы-Аппиевой дороги. Она вела из Рима в Капую,для ее строительства потребовалось свыше 100 лет.Спустя 900 лет историк Прокопий назвал ее одним из чудес света: несмотря на столь солидный возраст,ни один камень не был разрушен и даже не истерся.Аппиева дорога стала первой в целой сети дорог,общая протя
Аппиева дорога
Аппиева дорога

Римляне развивали дорожную систему исходя из военных потребностей . Еще в начале расцвета Рима армия могла совершать быстрые переходы от города до границ римских владений всего за несколько часов.По мере расширения империи возникла жизненная необходимость в быстром передвижении войск на очень большие расстояния.Создание дорог имело также ряд других положительных факторов.Торговцы,обычно следовавшие за войсками,продавали жителям покоренных стран свои товары.Торговля процветала благодаря возможности быстро достигать самых отдаленных окраин империи.Так дороги помогали объединению провинций и сохранению римского контроля над ними.В 312 г.до н.э. началось строительство первой стратегической трассы-Аппиевой дороги. Она вела из Рима в Капую,для ее строительства потребовалось свыше 100 лет.Спустя 900 лет историк Прокопий назвал ее одним из чудес света: несмотря на столь солидный возраст,ни один камень не был разрушен и даже не истерся.Аппиева дорога стала первой в целой сети дорог,общая протяженность которых составила свыше 85 000 км.Дороги достигали буквально каждого уголка империи.Спустя много веков остатки этих дорог стали основой современных автомобильных и железнодорожных путей в Европе.