Нынешний С-класс в кузове W205 появился в 2014 году, а в позапрошлом году модель получила рестайлинг. Судя по шпионским фотографиям, следующее поколение седана сохранит знакомые пропорции, при этом весьма заметно изменится спереди и сзади. Так, передняя часть получит новые фары с L-образными светодиодными ходовыми огнями и решётку радиатора новой формы, сделанную в стиле других новых моделей бренда. В целом дизайн перекликается с обновленным E-классом, представленным в начале этого месяца, по сравнению с ним у «цэшки» будут более узкие фары и решётка.
Боковины, скорее всего, станут проще по форме, лишившись подштамповки под дверными ручками. Корма нового С-класса также может вызвать ассоциации с рестайлинговой «ешкой», а также будущим S-классом. При этом младший из седанов получит фонари другой формы, похожей на новый CLA.
С-класс следующего поколения будет построен на модернизированной платформе MRA (сама платформа дебютировала на нынешней «цэшке» в кузове W205). Автомобиль будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых и дизельных турбомоторов. В частности, ожидается появление модификации С 53, которая может получить 2-литровый 416-сильный турбомотор, аналогичными уже оснащаются компактные A45 S и CLA45 S.
Премьера нового С-класса должна пройти до конца этого года.
Сегодня в России цены на рестайлинговый седан нынешней генерации начинаются с отметки в 2 690 000 рублей (С 180 АТ, 150 л.с., задний привод). Более мощная 204-сильная полноприводная модификация С 200 обойдётся минимум в 2 970 000 руб. Есть также гибридная 320-сильная версия С 300 e 4MATIC (4 194 000 рублей) и спортивная С 43 AMG 4MATIC (390 л.с., 4 240 000 руб.). На вершине гаммы – заднеприводный 510-сильный Mercedes-AMG С 63 S за 6 390 000 рублей.
Пока много информации об этом Мерседесе мало выкладываю это.Если же будет еще какая-то информация сразу же сделаю новый пост про это.