Комплектации и цены:
Lexus LS 2020 года выпускается в новом кузове, который после проведенного рестайлинга практически не изменился: по фото отличить текущую версию модели от предыдущей достаточно сложно. Комплектации и цены авто достаточно сильно зависят от выбранной модификации. То же самое касается и технических характеристик. Так, японская модель в исполнении LS350 имеет привод на задние колеса, когда как версия LS500 выпускается с полным приводом.
Lexus LS 2020 года играет в том секторе, где многие годы лидир, и . Японский седан готов обойти своих конкурентов, предлагая покупателям 2 турбированных мотора объемом 3,4 и 3,5 литра и эксклюзивные отделочные материалы, которые доступны с топовой версией. При этом уже в стартовой модификации предусматриваются регулируемые в 28 направления передние кресла, отличающиеся оригинальной конфигурацией, премиальная акустика и другое оборудование. Сидения первого ряда за доплату дополняются приводом, который сдвигает их в сторону на 48 градусов и поднимает на 24 градуса. В комплекте с Lexus LS идут еще электронный консьерж, широкий комплекс безопасности и другое премиальное оснащение.
Технические характеристики:
Lexus LS представляет максимальный уровень комфортабельности не только за счет бортового оснащения. Этот 5235-миллиметровый седан укомплектован пневматической подвеской, которую можно заменить на спортивную доработанной конструкции. По умолчанию японская модель оснащается 10-скоростной автоматической КПП, которая передает весь крутящий момент на заднюю ось. В топовых модификациях появляется полный привод.
Стандартно Lexus LS поставляется вместе с 3,5-литровым турбированным мотором, развивающим до 315 л.с. полезной мощности и 380 Н*м крутящего момента. Японский седан в таком исполнении набирает первые 100 км/ч за 6,5 секунды при среднем расходе топлива, равном 9,6 литра.
Опционально вместе с автомобилем предлагается 3,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Этот агрегат способен выдавать до 421 л.с. полезной мощности и 600 Н*м крутящего момента. Вместе с топовым мотором Lexus LS развивает первые 100 км/ч за 4,9 секунды. Расход топлива из-за появления более мощного двигателя возрастает всего на 0,3 литра.
Дизайн:
Внешне Lexus LS напоминает другие модели японской марки. Седан выпускается с большой радиаторной решеткой, имеющей объемный паттерн, и компактной головной оптикой, снизу которой пролегает светодиодный «росчерк». Большой передний бампер дополняется достаточно крупными вентиляционными отверстиями по бокам. Профильная часть седана не имеет примечательных деталей. Зато сзади присутствует спойлер, украшающий крышку багажника. Здесь же обращает на себя внимание каплевидный «отросток», тянущийся вниз от узких фар.
Салон Lexus LS прямо-таки «кричит» от роскоши. Внутреннее пространство седана отделано максимально дорогими материалами, призванными погрузить водителя и пассажиров в японскую культуру. Этому способствуют оригинальные стеганные фигуры на дверных картах, нестандартная отделка кресел и обилие деревянных декоративных вставок. Интерьер японской модели практически лишен физических клавиш. Управление бортовой электроникой осуществляется через сенсорный монитор на центральной консоли либо джойстик, размещенный на трансмиссионном тоннеле.
Старт продаж:
Обновленная версия Lexus LS 2020 года к настоящему моменту поступила на российский рынок, куда она поставляется с японского автозавода.
Извините что так долго не был на этом канале.Но теперь я также регулярно каждый день буду выпускать по 2 статьи в день.Спасибо за понимание