Всем привет! Вездеход предназначен для самой комфортной езды по местности без путей и дорог, в любое время года и погоду. Но предназначен для этого Tinget Armor W8? Сейчас проверим!
Проходимости вездехода-амфибии может позавидовать гусеничный трактор, а по части маневренности она заткнет за пояс любой квадрик. При этом амфибия одинаково хороша и на суше, и на воде. В чем я убедился, протестировав новинку рынка – восьмиколесный Tinger Armor W8.
Увидев в живую Tinger Armor W8, у вас, мы уверены, возникнет ощущение, будто его создавали перфекционисты. Стремление к абсолютному совершенству просматривается не только во внешнем облике вездехода, но и в каждой его детальке, вплоть до какой-нибудь никчемной кнопочки, которая и в глаза-то не бросается, но выглядит так, будто позаимствована у очень дорогой иномарки.
Вездеход с легкостью преододевает любые преграды и не важно, будь то бурная горная река или гравийная крутая гора. Если вам вдруг станет необходимо, то вы всегда сможете установить на него гусеницы и тогда уж точно вы станете покорителем любой местности.
Что касается мотора, то он родом из Поднебесной — от небезызвестного россиянам завода Chery. Движки этой фирмы довольно хорошо себя зарекомендовали и, скажем так, на сегодняшний день они представляют собой оптимальное соотношение цены и качества. К слову сказать, Tinger Armor доступен в трех вариантах моторов: 2-цилиндровая 600-кубовая силовая установка мощностью 35,4 «лошадки»; 3-цилиндровый движок, объемом 812 кубических сантиметров с прытью в 57 «кобыл» и заключительный вариант — 4-цилиндровое, 1100-кубовое «пламенное сердце» мощностью 68 л.с.
На вездеходах Tinger Armor установлены колеса с шинами низкого давления состоящие из стальных дисков и покрышек с крупными грунтозацепами. Все для того, чтобы вы могли проехать по самому сильному бездорожью, каменистым грунтам, зимой, летом или в межсезонье.
Дополнительную надёжность обеспечивает использование двойных и тройных цепей, а также увеличенный до 35мм диаметр приводных полуосей вкупе с уникальным механизмом контроля натяжения и успокоения цепи. Можете быть уверены, вам не потребуется срочный ремонт вдали от цивилизации.
Простое и интуитивно понятное управление достигается за счет чувствительного рулевого рычага, а вся необходимая информация о работе вездехода отображается на удобно расположенной цифровой панели - вы всегда в курсе, что творится под капотом вашего «зверя».
Корпус вездехода выполнен из полиэтилена низкого давления HDPE. Этот легкий, прочный и безопасный материал толщиной всего 10 мм не теряет своих свойств при температуре от -40 С° до +40 С°. Будьте уверены: кузов вашего вездехода выдержит любые удары судьбы.