Популярность кроссоверов на Российском рынке растет, год от года, лично у меня множество друзей и знакомых, которые когда-то ездили на седанах, хэтчбеках или универсалах, теперь купили кроссоверы, в основном это Renault Duster, Hyundai Creta, Renault Kaptur и другие бюджетники.
Hyundai Creta по итогам 2019 года, занимает четвертое место в рейтинге продаж новых автомобилей, на вторичном рынке кроссовер также довольно ликвиден. С чем это связанно? Об этом я вам расскажу в данной статье.
Hyundai Creta можно назвать безопасным кроссовером, уже в базовой комплектации кроссовер имеет системы активной и пассивной безопасности. Среди систем активной безопасности, системы ABS, ESP, TSC, EBD, VSM, HAC. По результатам краш-теста, Авторевю, который проводился в 2018 году, кроссовер заслужил 15.7 бала из 16 балов.
Салон, строгий, без изысков, но он достаточно эргономичный, сиденья удобные, передние сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку. Пластик хоть и жесткий, но на вид выглядит достаточно не плохо. Основной шум в салон попадает, от колесных арок.
Подвеска, на Hyundai Creta передняя независимая, задняя полузависимая торсионная балка, может оно и к лучшему, что на зад не поставили многорычажку, так как и с балкой кроссовер достаточно не плохо управляется и уверенно стоит на дороге, а вот обслужить балку, стоит гораздо дешевле чем многорычажку, да и установка задней многорычажной подвески, неминуемо привело бы к удорожанию кроссовера.
Дорожный просвет, заявлен 190 мм, но после установки стальной защиты сокращается до 170 мм, для города, трассы или грунтовки достаточно, а вот на бездорожье лучше не соваться. Но, Крету в первую очередь и покупают для эксплуатации в городе, а не для выездов на бездорожье.
Покупают Hyundai Creta за надежные и проверенные годами силовые агрегаты, объемом 1.6 и 2.0 литра.
- Двигатель 1.6 л. имеет мощность 121 л.с. на полном приводе и 123 л.с. на переднем приводе. Двигатель достаточно надежные и устанавливается на множество автомобилей Hyundai\Kia, привод газораспределения цепной, цепь меняется после 200 тыс.км.. Средний ресурс при адекватной эксплуатации около 400 тыс.км. В сети много слухов о том, что катализатор не надежные и очень быстро разрушается и частицы керамики попадают в цилиндры, многие владельцы подавшись паники удаляют катализатор, на минимальных пробегах. Но в процентном соотношении, количество таких автомобилей очень мало и как правило, катализатор разрушается у тех, кто пытается сэкономить на топливе и заливает не качественный бензин. Но множество других владельцев, в том числе и таксисты, которые проезжают на тех же Kia Rio, где установлен данный агрегат по 200-250 тыс.км., а то и больше не удаляя при этом катализатор. Поэтому не стоит удалять катализатор, нужно лишь заправляться хорошим топливом, на брендированных заправках.
- Двигатель 2.0 л. имеет мощность 149 л.с., двигатель оснащен гидрокомпенсаторами клапанов и цепным приводом газораспределения. Кроссовер с двух литровым мотором обладает, достаточно не плохой динамикой, разгон до 100 около 11 сек. Данный, агрегат устанавливается не только на Крету, а на множество автомобилей концерна Hyundai\Kia, С и Д класса. На автомобилях выпущенных до 2018 года, довольно часто встречалась проблема задиров в цилиндрах, но начиная с 2018 года, двигатель начали оснащать масляными форсунками охлаждения поршней и проблема задиров ушла. Средний ресурс около 250 тыс.км.
Коробки передач на Hyundai Creta две, механическая шести ступенчатая и автоматическая шести ступенчатая. Коробки обе надежные и при адекватной эксплуатации способны пройти 250-300 тыс.км. Масло в механике сервисмены рекомендуют менять раз в 70-80 тыс.км., а в автомате раз 50-60 тыс.км., хоть и коробки заявлены концерном Hyundai\Kia как не обслуживаемые.
Популярность Hyundai Creta связанна:
- С надежными и зарекомендовавшими себя моторами, с цепным приводом газораспределения;
- С проверенным годами коробками передач, среди которых шести ступенчатый гидротрасфораторный автомат;
- С эргономичным салоном, удобными сиденьями и не плохим уровнем шумоизоляции, для автомобилей этого класса;
- Со строгим дизайном кузова, где нет ничего лишнего;
- Хорошим уровнем безопасности.
Подведем итог: Hyundai Creta достаточно комфортный и ликвидный на вторичном рынке кроссовер, подходящий для эксплуатации в городе, трассе и выездов на природу. При то, при адекватной эксплуатации, все обслуживание кроссовера до 100-150 тыс.км., может свестись к замене основных расходников.
Рекомендую на канале: Три новых кроссовера, в бюджете 650 тыс.руб. - 1,3 млн.руб.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день