Украинское судостроительное и производственное предприятие "Дунайсудосервис" (г. Измаил) анонсировало строительство несамоходной баржи грузоподъемностью 6 тыс. тонн. По своим габаритам - это будет самое большое несамоходное судно во всем флоте Украины.
Закладка киля запланирована на апрель 2020 года. До конца 2020 года предприятие должно сдать готовое судно.
Заказчиком баржи выступает "Светловодский речной терминал", который входит в группу компаний "УкрАгроКом" и "Гермес-Трейдинг", холдинга АгроВиста (Кировоградская область).
Речь идет о барже для перевозке зерна проекта D-6000 класса "река-море". Судно длиной более 127 м и шириной 16 м будет способно работать в том числе и в морской воде в условиях мелкобитого льда.
Баржа способна перевозить два типа разных грузов, для чего в ее конструкции предусмотрены два трюма общим объемом 8 тыс.куб.м. Помимо этого, для облегчения процесса разгрузки и погрузки барж будет оснащена специальными люковыми закрытиями.
Напомним, в сезон 2019-2020 годов Украина существенно нарастила экспорт зерна. С начала 2019 маркетингового года по 1 апреля 2020 года Украина экспортировала в сумме 46,04 млн тонн зерна и зернобобовых. Это на 22,5% больше, чем за аналогичный период прошлого МГ.
В том числе было страна отправила за рубеж 17,87 млн тонн пшеницы (на 32,9% больше) и 23,30 млн тонн кукурузы (на 15,6% больше). Экспорт муки за указанный период увеличился на 32,7%, до 274,6 тыс. тонн.
Многие специалисты отмечают, что Украина с такими объемами экспорта, может в последствии столкнуться с продовольственным кризисом.
Основные характеристики баржи проекта Д6000:
длина – 127,6 м,
ширина – 16,30 м,
осадка – 3,80 м.
Надводный габарит пустого судна – 6,70 м,
водоизмещение в пресной воде 6000 тонн,
в морской воде на осадку 3,80 м – 7418 тонн.