Газодизель — это альтернативная, двух-топливная система питания дизельных двигателей, использующий LPG или CNG. Система Газодизеля снижает впрыск дизельного топлива и вместо него подает точную дозировку газа.
Дизельное топливо вводится традиционно в камеры сгорания двигателя, в то время как доза газа вводится в впускной коллектор за или перед турбокомпрессором с помощью газовых форсунок.
Добавление газа позволяет практически полностью сгорать дизельному топливу. В обычных условиях в дизельном двигателе полное сгорание практически невозможно. Дизельные двигатели сжигают бОльшую часть дизельного топлива, однако всегда остается часть, которая превращается в выхлопные газы. В состав этих газов входят окись углерода, углеводороды и канцерогенные частицы. Что наносит существенный вред природе и здоровью человека.
Более эффективное сгорание дизельного топлива также благоприятно влияет на мощность двигателя и его крутящий момент, не снижая срок его службы. Наоборот, использование дизельного двигателя в газодизельном режиме, существенно снижает нагрузку на ЦПГ двигателя, чем существенно продлевает срок его службы.
Основные преимущества газодизельной технологии:
Увеличение ресурса двигателя. Газ сгорает медленнее и мягче. Благодаря этому существенно снижается нагрузка на всю цилиндро-поршневую группу.
- Существенный рост мощности и момента двигателя, без снижения ресурса.
- Применение газодизельной установки повышает экологический класс автомобиля на 1-2 класса. Благодаря добавке газа — дизельное топливо сгорает существенно плотнее и практически полностью.
- Увеличение пробега между заправками. Если газ закончится — система автоматически перейдет в дизельный режим, только оповестив водителя о том, что газ закончился.
- Экономия денежных средств. Это для большинства самое приятное преимущество. Благодаря использованию сжатого природного газа, есть возможность экономить до 45% денежных средств. А если машина часто ездит по Европе — для газодизельных автомобилей существенно снижена плата за проезд, а в некоторых странах — полностью отменена.
Из недостатков можно отметить очень малое количество специалистов в стране, способных правильно поставить и, что более важно, грамотно настроить данные системы. Так же очень высокая цена и сроки окупаемости оборудования. Но при нынешних ценах на дизельное топливо и газ, на грузовиках окупается буквально за несколько месяцев.