Как и все технические устройства, авто может ломаться. Однако есть разница, когда машина придет в негодность из-за того, что она уже очень старая и, когда поломка происходит по причине халатного обращения с транспортным средством. Может происходить такое, что автомобилист неосознанно может причинить вред своей машине своими вредными привычками, которые ежедневно повторяются.
Поездки на полупустом бензобаке
1. Подобное свойственно для множества водителей и, вероятнее всего, это происходит от незнания того, что может случиться со временем если водитель постоянно ездит "на парах". Можно точно сказать, что нельзя допускать, чтобы в баке почти не оставалось топлива, в особенности, если автомобилю более 5 лет. Когда водитель начинает пренебрегать правилом езды на полном баке, то возрастает вероятность того, что в дальнейшем придется серьезно потратиться на капремонт всей топливной системы.
2. Перегруженный автомобиль
Сразу после покупки авто необходимо выяснить у старого хозяина или прочесть в руководстве по эксплуатации данные о максимально перевозимом грузе. Когда водитель постоянно перегружает автомобиль, то в дальнейшем это его угробит. Перегруженное авто приведет к тому, что износятся детали, во много раз увеличит риски для здоровья и жизни автомобилиста и тех кто едет с ним при возникновении ДТП или если авто ушло в занос.
3. Неаккуратная езда
Самая частая вредная привычка, которая есть у многих автомобилистов. Когда автомобилист резко стартует и тормозит, ездит на машине, которая плохо прогрета - это сократит эксплуатационный срок машины и приведет к тому, что за короткое время износятся основные элементы. Соответственно, починка будет дорогостоящей.
4. Ручной тормоз
Большая часть водителей железно уверены в том, что ручным тормозом нужно пользоваться только тогда, когда машина стоит на склоне. В некоторой степени так и есть, так как за счет ручника можно быть спокойным, что авто никуда не укатится. Однако, поднимать ручник нужно даже если авто стоит на ровной плоскости. Это объясняется тем, что ручник снижает нагрузку на сцепление, этим и продлевая эксплуатационный срок авто.
5. Рука на ручке переключения передач
Многие считают, что если постоянно держать рукой ручку КПП, то в дальнейшем это может привести к перебоям в функционировании самой КПП. До сегодняшнего времени, на 100% утверждать, что это оказывает влияние на КПП, трудно. Этому нет никаких доказательств. Однако, доказано, что если при езде рулевое колесо удерживается одной рукой, то вероятность попадания в ДТП во много раз увеличивается.
