Любой автопроизводитель стремится максимально сократить свои расходы, чтобы получить больше прибыли от продажи машин. Это достигается не только оптимизацией производственного процесса, но и при помощи некоторых технических решений, которые снижают производственные затраты, констатируют автоэксперты. Однако за подобную экономию, в конечном счёте, расплачиваются автомобилисты.
Дешёвые стёкла
Многие автомобилисты отмечают, что на современных машинах стали устанавливать крайне нежные стёкла, которые покрываются царапинами уже через год эксплуатации автомобиля. На стёкла постоянно летит песок с дороги, и когда он попадет под щётки дворников или под уплотнительные резинки на дверях, то на стёклах остаются глубокие царапины. Такие дешёвые аксессуары выгодны для автопроизводителей, но вот водителям приходится их полировать или менять.
Хрупкий кузов
Конструкция современного автомобиля такова, что его кузов должен максимально гасить силу удара при столкновении. Делается это за счёт использования тонкого металла и пластика, которые буквально разлетаются на куски даже при небольшой аварии. Для владельцев автомобилей это оборачивается неимоверными затратами на восстановление машины после ДТП, так как менять приходится множество деталей.
Алюминий в моторах
Ещё не так давно двигатели в автомобилях имели чугунные блоки цилиндров, что позволяло их многократно ремонтировать. Это значительно повышало общий ресурс машины. В новых автомобилях используют алюминиевые блоки с особым напылением, это значительно усложняет капитальный ремонт моторов, а в некоторых случаях делает его просто невозможным.
Расплата за дизайн
Каждый автопроизводитель стремится сделать свои машины более стильными, чем у конкурентов, чтобы привлечь на свою сторону покупательский интерес. Но расплатой за сложный дизайн кузова будет невероятно дорогой ремонт после аварии. Восстановить геометрию сложных кузовных панелей просто невозможно и поэтому их придётся менять на новые.
Бедная комплектация
Ещё один способ снизить расходы на производство машин и поднять продажи – снизить до минимума комплектацию автомобиля, сделав её максимально дешёвой. Купив такую машину, автомобилист ничего не экономит, так как всё равно будет доукомплектовывать машину нужными опциями и элементами от более богатых комплектаций.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости