Ту́ла ТМЗ-5.951, ТМЗ-5.952, ТМЗ-5.953 — мотоцикл производства СССР и России. Выпускался с 1984 по 1996 год. Это первый советский внедорожный мотоцикл. «Тула» также стал первым советским мотоциклом, где были применены электростартер, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Мотоцикл был популярен среди сельских жителей, а также охотников, рыболовов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕДОСТАТКИ
Ту́ла ТМЗ-5.951, ТМЗ-5.952, ТМЗ-5.953 — мотоцикл производства СССР и России. Выпускался с 1984 по 1996 год.
Это первый советский внедорожный мотоцикл. «Тула» также стал первым советским мотоциклом, где были применены электростартер, принудительное воздушное охлаждение двигателя.
Мотоцикл был популярен среди сельских жителей, а также охотников, рыболовов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Объем двигателя: 200 см3
- Мощность, л.с.: 12,5 (ТМЗ-5.951), 13 (ТМЗ-5.952)
- Коробка передач: 4-х ступенчатая с ножным переключением
- Охлаждение: воздушное принудительное от вентилятора, нагнетаемое воздушной крыльчаткой
- Расход горючего: в среднем 3,6 литра на 100 км
- Топливо: смесь бензина с маслом
- Допускается работа на бензине А-76
- Объем бака: 12 литров
- Максимальная скорость, км/ч: 85 (ТМЗ-5.951), 90 (ТМЗ-5.952)
- Сухой вес, кг: 129 (ТМЗ-5.951), 126(ТМЗ-5.952).
НЕДОСТАТКИ
- Большой вес, что критично на бездорожье.
- Низкая максимальная скорость.
- Неустойчивость в мокрую погоду, из-за широкого профиля шин. В поворотах мотоцикл склонен «подсекаться».
