Найти тему

Советский внедорожный мотоцикл "Тула "

Советский Мотоцикл "Тула"
Советский Мотоцикл "Тула"

Ту́ла ТМЗ-5.951, ТМЗ-5.952, ТМЗ-5.953 — мотоцикл производства СССР и России. Выпускался с 1984 по 1996 год.

Это первый советский внедорожный мотоцикл. «Тула» также стал первым советским мотоциклом, где были применены электростартер, принудительное воздушное охлаждение двигателя.

Мотоцикл был популярен среди сельских жителей, а также охотников, рыболовов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Объем двигателя: 200 см3
  • Мощность, л.с.: 12,5 (ТМЗ-5.951), 13 (ТМЗ-5.952)
  • Коробка передач: 4-х ступенчатая с ножным переключением
  • Охлаждение: воздушное принудительное от вентилятора, нагнетаемое воздушной крыльчаткой
  • Расход горючего: в среднем 3,6 литра на 100 км
  • Топливо: смесь бензина с маслом
  • Допускается работа на бензине А-76
  • Объем бака: 12 литров
  • Максимальная скорость, км/ч: 85 (ТМЗ-5.951), 90 (ТМЗ-5.952)
  • Сухой вес, кг: 129 (ТМЗ-5.951), 126(ТМЗ-5.952).
НЕДОСТАТКИ
  • Большой вес, что критично на бездорожье.
  • Низкая максимальная скорость.
  • Неустойчивость в мокрую погоду, из-за широкого профиля шин. В поворотах мотоцикл склонен «подсекаться».
-2