В истории концерна Škoda всегда были купе. 110 R или пара Garde и Rapid были спортивными моделями. И вот на Женевском автосалоне в 2002 году чехи показали спортивный прототип Škoda Tudor, на базе Superb.
Tudor имел передок от Superb, зад отличался от седана фарами и имел хромированный шильдик "Tudor". Место для номера расположили в бампере. Tudor получил цвет красно-кровавый металлик.
Салон был обит кожей цвета слоновой кости. Спортивный трёхспицевый руль, дисплеи на центральной консоли под необычным голубым стеклом, матовая алюминиевая полоса проходящая по всей приборной панели. Все это делало Tudor очень шикарным спорткаром.
Подкапотное пространство занимает шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,8 литра с 30 клапанами мощностью 142 кВт. снабженный пятиступенчатой механической коробкой передач. Что позволяет ему разгоняться до 280 км / ч. От 0 до 100 км / ч выстреливает за 8с.
Tudor участвовал во многих выставках и показах. А сейчас находится в музее фабрики Шкода, где и можно его увидеть.
Понравился Tudor? Тогда скорей подписывайся и ставь лайки (палец вверх)!!!
Желаю сегодня всем ДОБРА, ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!