Мало кто знает, что все популярные моторные масла на сегодняшний день имеют одну и ту же основу (базу). Более того, в нашей стране эту основу выпускают всего две компании. Отличаются же разные масла только присадками. И именно за пакеты присадок мы и платим при покупке.
Какие существуют присадки
В производстве используется несколько базовых пакетов:
- Антифрикционные добавки. Создают устойчивую пленку на рабочей поверхности поршня, понижая коэффициент трения.
- Противозадирные. По сути, то же самое, но они образуют защитный слой на стенках цилиндров.
- Антикоррозионные добавки. Препятствуют протеканию окислительных процессов в масле, увеличивая продолжительность его жизни.
Что мне поведал механик?
Мой знакомый рассказал, что во многих случаях частая замена масла не требуется – куда выгоднее добавлять в смазку особые добавки, увеличивающие срок его службы. По его опыту, лучше всего себя зарекомендовали:
- Hi-Gear «Комплекс присадок масел». Пакет универсального назначения, продлевает до двух раз срок службы любой моторной смазки.
- Стабилизатор вязкости от той же компании. Примерно с 5 тыс. пробега масла разжижаются. Эта присадка способствует сохранению заводского индекса вязкости.
- Кондиционеры металла SMT² от Hi-Gear. Продлевают антикоррозийную защиту масла. Особенно хороши эти присадки для автомобилистов с малыми пробегами, меняющими масло раз в год.
А как вы думаете, насколько вся эта «химия» эффективна, и есть ли от нее толк? Если у вас есть опыт применения этих присадок – делитесь им в комментариях!