В наши дни противостояние США и России ставится во главу политических новостей и превозносится как очередная «Холодная Война». Яркий пример – экономический кризис, который начался месяц назад и по заверениям экспертов скоро должен закончиться. Однако противостояние было ещё раньше… Ещё не окончились последние залпы Великой Отечественной, а борьба стартовала.
ГДЕ?
К февралю 1945 года, Красная армия и войска союзников приближались к зоне разделения влияния на территории Германии – река Эльба. Первое воздушное боевое столкновение между США и СССР произошло примерно 17-22 апреля 1945 года в небе над Берлином.
КАК?
Самый результативный советский лётчик ас Иван Кожедуб вылетал на боевое задание и в небе над территорией Берлина заметил американский бомбардировщик, атакованный немецкими FW-190. Очередью с сотни метров, советский пилот отпугнул противника и готовился отлетать от бомбардировщиков, как вдруг, просвистели залпы американских P-51 Mustang.
Ла-7 Кожедуба совершил несколько переворотов и сделал заход на один «Мустаног». Самолёт упал на землю, но пилот выжил. Второму пилоту не повезло… От очереди советского лётчика, баки второго P-51 взорвались.
Когда Иван Кожедуб возвращался на аэродром, то ожидал трибунала, но пойманный американский темнокожий лётчик рассказал, как его сбил красноносый «Фоке-Вульв». Анализ фотосъёмки показал действительность немного иначе… На кадрах были отчётливые линии Ла-7 и подозрения пали на Кожедуба. Как позже вспоминал Иван Никитович – «командир полка подошёл ко мне, протянул фотографии и сказал – спрячь эти фото у себя и никому не показывай!»
ВТОРОЙ БОЙ
Второе воздушное сражение было не случайность, а приказом со стороны генерального штаба. Задача – заставить американские бомбардировщики вернуться на свою зону влияния в оккупированной Германии. На сей раз никому из пилотов трибунал не угрожал.
Звено советских самолётов, в котором был сам Иван Кожедуб, сбило три американских B-17, а остальные развернулись и покинули советскую зону влияния. Случай не афишировался, а скандал в штабах по обе стороны быстро уладили. Ни один из сбитых самолётов ВВС США не был записан лётчикам.
ЗАЧЕМ?
Позже выяснилось, что американские военные слышали об известном сбитии немецкого реактивного истребителя Me. 262 Иваном Кожедубом, который летал на уступающем Ла-7. Случаи уничтожения немецких «Швальб» были и в США, но известности они не обрели. В итоге, генералы ВВС Соединённых Штатов решили проверить, на что способны советские пилоты и Иван Кожедуб в частности. Об этом узнали при помощи расшифровки части американских радиограмм, в которых шла речь о месте положения полка Кожедуба и его заданиях. На случай неудачи была придумана правдоподобная легенда о красноносом «Фоке-Вульфе».
Благодарю вас за внимание. Ставьте лайки и делитесь своим мнением в комментариях. Подписывайтесь на канал «История мировых войн» и не пропускайте новые публикации.