20,5 тыс подписчиков

Genesis G80 2021 | Вся моторная линейка и тест-драйв на русском языке

2 минуты

2605 прочтений

6 апреля 2020

Приветствую Друзья и Гости канала.

Совсем недавно премиум бренд Genesis представил свой новый седан Genesis G80, который получил новый дизайн кузова в стиле fastback.

Сейчас же, после этой презентации, ожидают, что компания представит теперь, так называемую, спорт версию седана. В отличие от прошлого поколения, спорт версия получит совершенно новый двигатель на 3.5 литра с двумя турбинами, который будет развивать 420 лошадиных сил.

В названии новый седан, со спортивным уклоном, получит приставку Sport.

Новый двигатель заменит 3.3 турбо G80 sport, а также 5.0 литровую модель V8, которая продавалась исключительно на американском рынке.

Что же касается трансмиссии, то этот двигатель будет так же сочетаться с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач, но которая будет немного переработана под возросшую мощность.

Если брать в сравнение существующий агрегат 3.5 литра Twin Turbo, который устанавливается на обычную версию седана, то он имеет 380 лошадиных сил и не далеко ушёл от показателей 5.0 литрового V8.

Так же ожидается, что именно с новым, спортивным уклоном и двигателем на 420 лошадей, Genesis G80 Sport 2021 сможет полностью раскрыть весь потенциал платформы.

Новый двигатель 3.5 литра оснащен двумя турбо нагнетателями, двойным впрыском топлива (PFI + GDi), центральным впрыском GDi, цилиндром с низким коэффициентом трения, встроенным тепловым управлением (ITMS) и промежуточным охладителем с водяным охлаждением.

Так же в двигателе установлен промежуточный охладитель с водяным охлаждением, который помогает с лёгкостью поддерживать эффективное охлаждение летом или при движении в плотном трафике.

Но теперь стоит дождаться спортивной версии седана, что бы в полной мере ощутить превосходство данного двигателя по отношению к обычной линейке силовых агрегатов.

Что же касается самого седана, то сейчас линейка двигателей состоит из трёх вариантов, которые может выбрать покупатель.

Первый, базовый мотор, это бензиновая турбо четвёрка на 2.5 литра, которая развивает 304 лошадиные силы. Самое примечательное, для России не будет никаких дефорсировок.

Второй двигатель, это дизельный агрегат, на 2.2 литра, который выдаёт 210 лошадиных сил и имеет довольно скромный расход топлива, для такого большого седана.

Третий, это как раз топовый вариант для обычной версии на 3.5 литра и 380 лошадиных сил. именно на этот двигатель в основе и делает ставки компания Genesis.

А как Вам такой бизнес седан от корейцев??? Сможет ли он составить конкуренцию немецким автомобилям???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.