Любитель гаечных ключей, водитель от Бога, величайший семьянин, амбассадор Dodge Charger в России, начинавший с воровства видеомагнитофонов – Доминик Торетто.
За долгую историю своих приключений, берущую начало с 1-го «Форсажа»в 2001 году, он пережил не мало ударов судьбы. И, как правило, для простого смертного эти удары означали бы превращение в мешок фарша с костями.
Но Доминику все нипочём, недаром у него есть собственная марка крестов.
Удар стальной трубой по голове
«Форсаж 8», драка с Люком Шоу на крыше. Британский универсальный солдат наотмашь бьет Доминика куском стальной трубы.
Рискну предположить, что последствия от удара тяжелым тупым предметом по голове ясны всем.
Но все же обратимся к науке. Российский судмедэксперт Афанасий Игнатовский (при царе еще жил человек) экспериментальным путём установил, что минимальное усилие для перелома костей черепа твёрдым предметом с ограниченной площадью соприкосновения составляет 20 кг. Но это в стерильных условиях. В большинстве же случаев перелом черепа вызывает усилие в 200 кг.
Интерфейс Брикстона показал, что скорость удара Декарда Шоу составляет 19 м/с. На секундочку, это меньше официального рекорда Гиннеса - 19,67 м/с, а это значит +1 бал к реализму саги.
Путём несложных вычислений выясняем, что голова Торетто получила удар в 600-700 кг и продолжила исправно функционировать. Получается, что череп Доминика как минимум в 3 раза прочнее черепа среднестатистического человека.
Но только среднестатистического. Науке известен Джино Мартино. Он известен своим умением забивать гвозди лбом.
Ещё он сбрасывал себе на голову шар для боулинга с высоты 5 метров.
Все дело в выдающейся толщине его черепа: 16 мм против нормальных 6-7 мм. И получается, что в способности Доминика выдерживать удары металическими предметами по голове нет ничего особенно, просто у него такой же толстый череп.
Прыжок в вроде с 90 метров
«Форсаж 5», ограбление поезда, Брайан О’Конор и Доминик Торетто вынуждены спрыгнуть в воду с 90-метрового каньона.
Цифра просто астрономическая, такого в мире не делал никто. Вот, например, скромный мировой рекорд.
Какие-то жалкие 58 м высоты и 123 км/ч на входе в воду. Всего лишь 60% от показателей наших героев. Получается, что Брайан и Доминик вошли в воду на скорости 150 км/ч с очень неправильной, я бы сказал с летальной, техникой.
При ударе о поверхность воды они испытали нагрузку по 12,5 тонн каждый. Абсолютно нереальный показатель для существа человеческой расы.
Столкновение лоб в лоб на скорости 120 км/ч
«Форсаж 8» , Доминик с Декардом полезли на территорию Брайана О'Коннора (вспоминаем второй фильм).
С момента старта до столкновения прошло 7 секунд. За это время любая машина из вселенной Форсажа разогналась бы минимум до 160 км/ч. Но давайте оставаться реалистами, ребята же хотели пережить это столкновение. Поэтому 120 км/ч.
Напоминаю, что любые, ЛЮБЫЕ, средства пассивной безопасности автомобиля эффективны только на скорости до 80 км/ч. Поэтому оправдать бодрость людей, попавших в в такую аварию не получится. К тому же Доминик не был пристегнут, а это значит, что подушка безопасности значительно ухудшила ситуацию для него.
В нашем же случае в блестящую голову Торетто залетело 1,5 тонны сочного удара. Почти в 3 раза больше, чем от удара трубой. А общая нагрузка на тело составила приблизительно 13-14 тонн.
Но раз теперь мы говорим об автомобильной аварии, то можно рассмотреть прецедент, случившийся в 1994 году. После страшной автокатастрофы, после которой машина не подлежала восстановлению, водитель не имел ни одного перелома.
Позже выяснилось, что феномен сверхпрочных костей объясняется мутацией в гене LRP5, который с течением времени вместо истощения костей делал их прочнее.
Кости людей с подобной мутацией могут быть прочнее в 8 раз.
И вот уже в свете этого факта, Доминик Торетто перестает выглядеть настолько сказочным персонажем. Да, бесспорно, его способности находятся у верхней границы человеческих возможностей, но все таки такие люди существуют.
И вот, что я могу сказать? Что люди, критикующие форсаж, знают только физику, но вот с биологией и химией у них явные проблемы.