В современном мире многие государства работают над созданием высокоскоростных железнодорожных магистралей. На данном этапе в этом деле неплохо преуспевают Франция, Япония, Южная Корея и Китай.
В последней из перечисленных стран в настоящее время организовано регулярное движение самого высокоскоростного поезда.
Шанхайский маглев - высокоскоростная линия, соединяющая станцию метро Лунъян Лу и международный аэропорт Пудун. Расстояние в 30 километров поезда преодолевают примерно за 7 минут.
Концепция организации движения такого поезда несколько отличается от привычной нам. Колеса на таких скоростях поезд не использует: вместо этого он зависает над эстакадой на магнитных подвесах на высоте около 15 см. В источниках это явление называется магнитной левитацией.
На испытаниях поезд разгоняли до 600 км/ч. На практике в пиковые часы движется не быстрее 430 км/ч.
Ощущения от движения поезда мне показались аналогичны тем, которые испытываешь в самолете, когда судно набирает скорость для взлета.
И хотя в тот период я путешествовал по железным дорогам и ехать в аэропорт Шанхая мне не было никакой необходимости, я прокатился на маглеве исключительно ради интереса.
Кстати, стоимость проезда на нем были ниже, чем на московских аэроэкспрессах.