Ну вот и подошло время менять моторное масло. На каком масле я езжу? И как часто замена и почему?)
При постройке мотора было выбрано масло LIQUI MOLY 10w60.
Почему выбрали данное масло? Долго и много размышляли какое моторное масло выбрать, чтоб двигатель работал хорошо и долго при всех нагрузках, были разные предложения. Я искал людей который ездят на Subaru WRX или STi, на различных маслах и советовался что они могу конкретно сказать из своего личного опыта, основное это было чтобы мотор не ел это масло ну или хотя бы свести это к минимуму, и пришли к данному варианту. Да оно для зимы и пробок тяжелое(густое), для этого был установлен более производительный масляный насос который спокойно гоняет его по всей системе. А какое масло вы заливаете в свой автомобиль?
Я произвожу замену моторного масла каждые 5000 км. Сейчас возникнет вопрос почему так часто? А ответ очень прост, это сделано для того чтобы мотор прослужил долгое время. Просто когда пробег масла подходит 5 тысячам километров то оно уже не создает нужного давления по всей системе, что очень опасно и плачебно может сказаться на моторе.
Рассмотрим ситуацию вы разгоняетесь турбина на хай бусте (максимальное давление) и в этот момент случается просадка по давлению масла в моторе в этот момент происходит следующее, в каком то месте может случится масляное голодание которое приведет к задирам либо блока цилиндров, либо вкладышей, дабы этого избежать я меняю масло тогда когда оно перестает создавать нужного давления.
К примеру, на старом масле давление (холодная машина, прогревочный обороты) составляет 6 kPa на новом масле оно уже будет 7 kPa, прогретая машина, холостые обороты давление 1,8 - 1,9 новое масло 2,1 - 2,2, прогретая машина, на ходу примерно 5,2 - 5,4 новое масло 5,8 - 6+
На этом скорее всего все, берегите себя и своих железных друзей. Производите ТО своевременно, чтобы потом дважды не платить, всем хорошего настроения и добра.
P.S. Спек мотора можно прочитать ЗДЕСЬ
