Автомобили, возраст которых 25-30 лет, можно встретить не так редко на дорогах нашей страны. Порой даже и не скажешь по их виду, что они проехали не одну сотню км и служат несколько десятков лет. Некоторые из них могут даже дать фору современным моделям, и в этом нет ничего удивительного.
Сегодня хочу рассказать об иномарках 90-х, которые до сих пор на ходу и не подводят своих владельцев.
Пежо 406 (1995-2004)
Эта иномарка приобрела свою популярность после выхода фильма «Такси» и у многих ассоциируется с гоночным седаном. Автомобиль довольно комфортабельный для своих лет, да и проблем особых с ним нет. Владельцы говорят «Меняй расходники и лошадка будет бегать…».
Мерседес Е-класс W210 (1995-2002)
Эта модель популярна на вторичке из-за старой политики производителя. В те года Мерседесы выпускались отличного качества. Кстати и сейчас этот авто выглядит прилично, ну если владелец за ним ухаживал.
Ауди 80 b4 (1991-1995)
Нередко можно услышать и другое название этого авто — бочка. Иномарка нередко встречается на российских дорогах. Для многих эта машина стала показателем настоящей надёжности. Кстати, можно выбрать модель с таким объёмом движка, который больше по душе — от 1,6-литров до 2,8.
Тойота Корона (1992-2001)
Живучесть этой иномарки порой поражает, об этом говорит большой спрос авто на вторичке и на сегодняшний день. Движки у авто очень надёжные, их объёмы — 1,8 и 2 литра. На дороге авто ведёт себя более чем уверенно.
Ниссан Аккорд (1997-2002)
Главным достоинством этой иномарки является оборотистый движок. Машина довольно комфортна, за что и полюбилась многим водителям. Есть, конечно, минус — это дороговизна запасных частей. Ну что, это же Ниссан.
Субару Форестер (1997-2002)
Субарик — автомобиль, который многие считают своим настоящим другом! Он более чем универсален: полный привод, надёжность, комфорт. На вторичке есть авто с правым и левым рулём. Так что выбирай, что душе угодно! Кстати, некоторые принципиально покупают праворулки.