Затронул тему про обслуживание автомобилей. Сегодня поговорим про сезонное обслуживание (СО). СО проводится два раза в год и является подготовкой автомобиля к эксплуатации в холодное и теплое время года. В настоящее время СО это только для смены резины с летней на зимнюю. Как правило этим все ограничивается. Т.к. большинство делают шиномонтаж вне СТО. Лично я при этом стараюсь сделать максимальный осмотр автомобиля. Колеса сняты, следовательно можно увидеть некоторые элементы автомобиля, которые отвечают за безопасность например тормозные шланги. Их осматривают на наличие повреждений, течи, грыж. Так же можно осмотреть состояние элементов автомобиля: амортизаторы- на наличие течи масла, пыльники амортизаторов- на наличие повреждений, остаток тормозных колодок на дисковых тормозах, пыльники ШРУСов, пыльники рулевой рейки. В некоторых случаях и желании можно осмотреть ещё и сальники КПП и другое, что видно глазу. Данные не хитрые действия помогут убедиться в том, некоторые элемен