Съездив из Канкуна на запад, мы стали подумывать еще обо одной поездке на несколько дней. Поскольку на север и восток от Канкуна – море, решили ехать на юг =) Изначально план был заехать в очередной древний город майя Тулум и ехать дальше, до Четумаля, находящегося на границе с Белизом. Расстояние по нашим меркам пустяковое – 400 км, но кто знает, какая будет дорога… С первым препятствием мы столкнулись уже после Тулума, о котором расскажу в отдельном посте. На протяжении нескольких дней на Юкатане лили проливные дожди, и если в окрестностях Канкуна последствия не были особо заметны, то южнее мы столкнулись с подтопленными дорогами. Вот так выглядели отдельные, скажем так, легко подтопленные участки:
Однако через несколько километров мы встали в глухую пробку. Простояв минут десять на одном месте, я пошел вперед узнать, в чем дело, и выяснилось, что в этой низине дорогу затопило конкретно, проезжают только грузовики, седаны же не рискуют. Мы в этот раз взяли напрокат Jeep Patriot, хотя надо было, конечно, тот же Wrangler, на котором ездили до того. На низком паркетнике штурмовать это озеро было страшновато. Но альтернативы было две: либо разворачиваться и ехать обратно, либо стоять пару часов в пробке и ждать – сюда подогнали два эвакуатора, которые грузили автомобили и за умеренную плату по очереди перевозили с одного «берега» на другой. Перед нами было довольно много машин, поэтому терять несколько часов не хотелось, и, увидев, как водную преграду удачно преодолела какая-то Toyota Tundra, мы решили рискнуть. Вода доходила примерно до фар, наш джип шел еле-еле, зажегся check engine, я молился, чтобы не заглохнуть посреди этого моря. Нам повезло, и мы благополучно добрались до того берега и помчались дальше, не останавливаясь, чтобы не глушить двигатель. Check engine погас только через сотню километров.
Около 18 часов мы были на подъезде к Четумалю и стали думать, что делать дальше – поездка у нас в этот раз получилась несколько спонтанная и четкого плана не было. Учитывая, что в паре километров была граница с Белизом, мы подумали: а не попробовать ли заехать в Белиз? Мы не знали, можно ли на арендованной машине пересекать границу, нужны ли нам белизские визы, но решили попытать счастья. Так выглядит нейтральная полоса на границе между Мексикой и Белизом:
Выяснилось, что виза в Белиз не нужна, если в паспорте есть действующая мультивиза США, Великобритании или стран Шенгенского соглашения. Пройдя оформление на границе, мы оказались в новой стране, чего даже сами не предполагали всего пару часов назад. Предстояло решить, что делать в ближайшие пару дней.
Уже стемнело, мы въехали в город Коросаль, – он казался вымершим. Редкие светящиеся окна в небольших домиках на безлюдных улицах, и лишь тихий звук прибоя. Наконец мы нашли небольшой бар под открытым небом, и зашли перекусить и выпить пива.
Изучив карту, мы поняли, что хотим посетить остров Сан-Педро и посмотреть Большую голубую дыру. Выяснилось, что небольшие самолеты летают на Сан-Педро каждый день прямо из Коросаля, поэтому план на ближайшие два дня сложился сам собой. Мы нашли отель и поспешили завалиться спать, ведь самолет рано утром. Где-то рядом в темноте шумели волны. Лишь когда рассвело, мы обнаружили что ночевали в паре метров от моря.
Продолжение здесь и здесь.