Как вы знаете, пока только 3 страны имеют истребители 5 поколения: США, Россия и Китай. Да и то, они пока не все соответствуют следующим 6 критериям, таким как: минимальная заметность истребителя в радиолокационном диапазоне волн и в инфракрасном диапазоне (ЭПР), многофункциональности (в виде возможности вести поражение воздушных, наземных и надводных целей), возможность полета истребителя на сверхзвуковой скорости без включения форсажа, сверхманевренностью, круговой информационной системой и наконец, должен иметь бортовую БРЛС с АФАР. Но надо отметить, что некоторые страны уже ведут собственные разработки истребителя 5 поколения. Кто же сейчас пытается догнать тройку лидеров? Ну, пока известны 3 разработки: «Mitsubishi X-2 Shinshin» (Япония), «KAI KF-X» (Южная Корея) и «Next Generation Fighter» (ЕС). Швеция, Турция и Иран только предполагают разработку истребителя 5 поколения. В какой же фазе находятся разработки? Ближе всех к тройке находится Японский «Mitsubishi X-2 Shinshin», который совершил свой первый полет в апреле 2016 года. Разработчики утверждают, что с авионикой, ЭПР и БРЛС у самолета нет проблем. Однако опытный образец пока летает с двигателями IHI XF5-1 (с УВТ) и поэтому самолет не развивает сверхзвуковую скорость без форсажа (как и китайский J-20 без WS-10). Дело в том, что разработка Японией двигателя FX9-1 (для полета со сверхзуковой скоростью) находится еще в стадии испытаний. А то, что Япония закупает американские F-35, говорит о том, что «Mitsubishi X-2 Shinshin» пойдет в серию еще не скоро. У Южной Кореи дела с созданием «KAI KF-X» находятся на более низком уровне, т. к. у них пока еще нет даже и опытного образца. И вообще, специалисты выражают сомнения по поводу того, что южно-корейский «KAI KF-X» хотят отнести к 5 поколению, т. к. у полноразмерного макета даже нет внутреннего отсека для ракет, а вооружение предполагается разместить на 10 внешних подвесках. Если даже «KAI KF-X» и взлетит в 2026 — 2028 годах, то к 2030 году он будет уже морально устаревшим. Может быть, предвидя такой исход с собственным истребителем 5 поколения, сейчас Южная Корея активно закупает американские F-35. Теперь о европейском «Next Generation Fighter» (NGF). Хотя в июне 2019 года «Dassault Aviation» и показала полноразмерный макет истребителя 5 поколения «NGF”, но видимо дальше этого макета ЕС не пройдет: ну, во-первых, он вызвал большое недовольство у Америки (она может потерять европейский рынок для F-35), а во вторых кризис из-за короновируса может оставить проект «NGF” без финансирования. Так что к 3 обладателям истребителей 5 поколения вплотную подошла только Япония с истребителем «Mitsubishi X-2 Shinshin».
Статья вас заинтересовала?
Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса.