Евгений Музалковның бүгенге мәкаләсе Майкл Виттманның мәшһүр "igerлбарыс" турында мәкаләсе.
1944 елның 13 июнендә Франциянең Вил-Бокаж шәһәрендә булган сугыш геройының исеме яхшы билгеле. Шул ук гомуми кабул ителгән факт: бу сугышта ул 212 тактик номер белән igerлбарыска Британиялеләргә һөҗүм итте. Шул ук вакытта Виллер-Бокажда ташланган Майкл Виттманның igerлбарысның бер генә фотосы да юк, анда танкның тактик саны күренергә мөмкин. Алай булгач, нигә ул 2 212 иде, һәм бүтәннәр түгел?
Повесть башында мин шунда ук бронь ясыйм: бу әсәр күбесенчә дистә елдан артык элек минем дустым һәм хезмәттәшем Ян Чжуо () тарафыннан өйрәнелгән, мәкаләнең икенче өлеше Янгны күптән түгел өйрәнү. Мин аның тикшеренүләрен рус телендә сөйләшүче хәрби тарих җанатарлары өчен җайлаштырдым, шул ук вакытта үземә өстәмәләр кертергә рөхсәт иттем.
Озак вакыт дәвамында Вил-Бокаж үзәгендә ташланган һәм яндырылган 101-нче SS авыр танк батальонының 2-нче компаниясенең "igerлбарыс" саны билгеле түгел. Itичшиксез, Виттман нәкъ менә шул "igerлбарыс" үзенең атаклы рейдын ясады, чөнки, бу сугышта катнашучылар әйтүенчә, шәһәрдә 2-нче компаниянең бер "юлбарысы" юкка чыккан һәм ул Виттман танкы булган. .
Igerлбарыс фотосын өйрәнеп, сез фронталь тәлинкәдә, машина йөртүченең карау урынының уң ягында, аерылып торган камуфлаж үрнәген күрә аласыз.
2-нче компаниянең "igлбарыс" фильмының сюжет тактасын өйрәнеп, Гурн-ан-Бредан көньяк-көнбатышка 316 километр юл буйлап маршта, без конвойдагы танклар компания хезмәткәрләре буенча хәрәкәт иткән дигән нәтиҗә ясарга мөмкин: 5 205 - 204 - 211 - 212 - 213 - 214 - 221 - 222 - 223 - 224 - 231 - 232 - 233 - 234. Нормандиядә сугыш башланган вакытта, 101 нче батальонның сигез юлбарысы хаталы, һәм кайберләре хаталы иде. алар 2 нче компаниядән булырга мөмкин.
Igлбарысның штат таблицасы буенча хәрәкәт иткәнен исбатлау өчен, без Германия сугыш корреспонденты Шекның фильмын җентекләп карап чыгарбыз.
Хәзер, тәртиптә, без тугыз информацион рамның һәрберсен өйрәнербез:
Элек Виттман Британия командаларына 205-нче юлбарыска һөҗүм иткән версия бар иде, ул аңа компания командиры иде, ләкин еш кына аның igerлбарыс 222 булуы искә алына. Сугышта катнашучылар истәлегеннән беренче танк (командир - Герберт Штиф), Виттман күтәрелгән, двигательнең ватылуы аркасында берничә метр гына туктады. Аннан соң, Виттман "igerлбарыс" Курт Овлларына күченде, ул, батальон хезмәткәрләре әйтүенчә, 222 номерлы танк командиры.
Монда сезгә кечкенә дегрессия ясарга кирәк. 2-нче компаниянең барлык юлбарысларыннан (14 танк), бары тик алтысы гына 12 июнь кичендә Вил-Бокаж тирәсенә килеп җитте. Союздаш самолетларның һөҗүмнәре һәм алты көнлек марш нәтиҗәсендә калган танклар бозылды яки механик җитешсезлекләр булды. Без түбәндәгеләрне күз алдыбызга китерә алабыз: Виттман, компаниянең яртысыннан да азрак фронтка килүен аңлап, үз компаниясенең потенциалын максимальләштерү максатыннан, кайбер экипажларны үзгәртеп корырга һәм бүлеп бирергә булды.
Виттманны үзгәртеп коруның төп факторы - ул Курт Сова, ürрген Брандт, Герберт Стиф һәм Георг Лекц кебек тәҗрибәле танкерларга таянырга булды. Аларның барысы да 1943-1944 елгы сугыш ветераннары иде. көнчыгыш фронтта Лейбстандарт SS Адольф Гитлер дивизиясенең 13 нче компаниясе кысаларында. Икенче яктан, Виттман platрген Вессель, Георг Хантус һәм инде искә алынган Лек кебек взвод командирларын сакларга теләде. Курт Овл, ватылу аркасында 222-нче юлбарысын югалтты, 212-нче Бигби Уоллда Тайгерда командир урынын алды. Волл беренче класслы мылтыкчы иде, ләкин танк командиры буларак сугыш тәҗрибәсе булмаган. Нәтиҗәдә, Волл танксыз калды, һәм 212-нче юлбарыс Вил-Бокажда югалгач, Волл өчен Нормандиядәге сугыш бетте. Вилл-Бокаждагы сугыш вакытында Волтның Виттман танкында мылтыкчы урынында утыруы турында искә алу мифтан башка нәрсә түгел.
Бер генә сугышта катнашкан һәм хәтта яндырылган 212 нче юлбарыс әле сугыш юлын тәмамламаган.
18 июньдә, SS Unterscharfuhrer Werner Wendt, 1-нче компаниядән, Гриланд дип аталган урын янында 132 юлбарысын югалткач, 13 июньдә җимерелгән танклардан хезмәттәшләренең мәетләрен чыгару боерыгы белән Виллер-Бокейга кайтты. Шәһәргә килеп, Вендт 123 123 һәм No. 212 юлбарысларның югалган урыннарда булмавын күрде һәм танкларны батальонның ремонт компаниясенә торгызу өчен алып киттеләр дигән нәтиҗә ясады.
Чынлыкта, 17 июньдә (фото журналист Звиммер фотосурәтендә, 16 июньдә, 212 юлбарыс әле дә ул югалган урында) немецлар 212 нче юлбарысны Фриц Стаммның SS Стурмфүхер белән 123 нче юлбарыс белән тартырга булдылар. шәһәрдән чыгып, аларны союздаш һөҗүм самолетлары өчен җимлек итеп кулланыгыз, аннары аларны Германия һава оборонасы системалары белән аулагыз.
Ватылган igлбарыс шәһәрдән көньякка бер ярым чакрым ераклыкта тартылды һәм Виль-Бокаж-Бер-Сур-Одон юлы ягында, Гранд-о-Ван урыныннан ерак түгел, юл янындагы урманның көнбатыш чигендә калдырылды. Itим янында 88 мм самолетка каршы мылтык батареясы бар иде, ул бу өлкәдә 2-нче Панзер дивизиясенең артиллериясен урнаштыруны каплады.
1944 елның августында, операция нәтиҗәсендә, “район союздаш гаскәрләр тарафыннан басып алынды. Британия сапперларына күпсанлы бронялы калдыкларның юлларын чистартырга кушылды, һәм юлда хәрәкәткә комачаулаган һәм төнлә юл-транспорт һәлакәтләрен китергән igлбарыс No.2 юлның көнбатышындагы кырда тартылды һәм кирпеч калдырды, мондый соңгы машина кую урынын алганнан соң. "Igлбарыс" кырда 1948 елга кадәр, металл кисәкләрен җыючыларга кадәр торды. Блюзоат. "
Союздашлар Вил-Бокаж өлкәсен яулап алганнан соң, Лондон Йоменының 4-нче полкыннан дүрт солдат (бу полк 13 июньдә сугышта катнашкан) юл аша узып, кирпеч кырында ике igлбарысны күрде. Искә төшерү нәкъ менә шул танклар полкка зур зыян китерде, аларга яхшырак карарга булды, һәм сержант Уотсон берничә фотога төште.
Танк экипажы нәрсә эшләргә тиеш?
Танкка каршы карга белән!
Бонуслар алыгыз
Безгә шулай булыш һәм бу мәгълүматны дусларың белән бүлеш!
Безнең сайт - //
// // - //
https://zen.yandex.ru/media/worldoftanks.ru/chernyi-baron-i-ego-tigr-212-chto-izvestno-o-bitve-villerbokaj-5e2deb363642b600ae5dc8a3