Всем привет! Сегодня я вам расскажу о 5 бюджетных и надежных мотоциклах на вторичном рынке. Данные мотоциклы хорошо зарекомендовали себя и проверены временем. 5 место: KAWASAKI ZZR 400 2001г Данный мотоцикл и вправду проверен временем. Это спорт байк начала нулевых. Данную модель можно купить в хорошем состоянии примерно за 200 т.руб. Мотоцикл очень шустрый даже для своих лет, да и выглядит не плохо. Настоящие ценители мото, знают этот аппарат. Двигатель: 399 кубических сантиметров и 53 л.с. 4 место: SUZUKI GSX-R 600 2000г Это просто карбюраторное чудовище нулевых. О данной модели все мечтали, да и на сегодняшний день это просто ракета. Настоящий простой спорт, который и сегодня показывает отличные технические качества. Двигатель: 600 кубических сантиметров и 123 л.с. 3 место: YAMAHA FZS 1000 2005г Отличный дорожник в пределах 230 т.руб. Актуальный внешний вид. Мотоцикл подойдёт как и новичку, так и продвинутому райдеру. Аппарат спокойно маневрирует как в городе, так и на трассе. Ту
Всем привет! Сегодня я вам расскажу о 5 бюджетных и надежных мотоциклах на вторичном рынке. Данные мотоциклы хорошо зарекомендовали себя и проверены временем.
5 место:
KAWASAKI ZZR 400 2001г
Данный мотоцикл и вправду проверен временем. Это спорт байк начала нулевых. Данную модель можно купить в хорошем состоянии примерно за 200 т.руб. Мотоцикл очень шустрый даже для своих лет, да и выглядит не плохо. Настоящие ценители мото, знают этот аппарат.
Двигатель: 399 кубических сантиметров и 53 л.с.
4 место:
SUZUKI GSX-R 600 2000г
Это просто карбюраторное чудовище нулевых. О данной модели все мечтали, да и на сегодняшний день это просто ракета. Настоящий простой спорт, который и сегодня показывает отличные технические качества.
Двигатель: 600 кубических сантиметров и 123 л.с.
3 место:
YAMAHA FZS 1000 2005г
Отличный дорожник в пределах 230 т.руб. Актуальный внешний вид. Мотоцикл подойдёт как и новичку, так и продвинутому райдеру. Аппарат спокойно маневрирует как в городе, так и на трассе. Туристическая посадка, которая будет помогать в дороге.
Двигатель: 1000 кубических сантиметров и 143 л.с.
2 место:
SUZUKI BANDIT 750 2000г
Отличный аппарат за свои деньги, который зарекомендовал себя у райдеров начала нулевых. Мот проверен временем. Отличная посадка и удобное сидение делает его комфортным для передвижения. Также классический внешний вид оставляет его актуальным и по сей день.
Двигатель: 750 кубических сантиметров и 77 л.с.
1 место:
HONDA CB 1000 2000г
Данный мотоцикл являлся бестселлером чуть ли не до наших дней. Аппарат не дорогой в обслуживании, как и его стоимость. Также данный мот отличался своей японской надежностью. Данные мотоциклы до сих пор везут к нам из-за бугра, поэтому можно урвать не плохой вариант.
Двигатель: 1000 кубических сантиметров и 98 л.с.