Идея была хорошей, но видимо мир к этому еще не готов. Необычный проект Toyota iRoad приостановлен. Пионер автомобилей для проката оказался технически слишком сложным для обычных водителей.
Toyota iRoad – двухосный, трехколесный электромобиль с экзотической технологией наклона, который ставит водителя в необычное положение при прохождении поворотов родился в далеком 2013 году.
В чем заключалась идея Toyota iRoad ?
С 2014 года необычная Toyota использовалась в альпийском городке Гренобль в рамках экспериментального проекта. Проект состоял из 35 автомобилей, которые стояли на специально подготовленных зарядных станциях. Транспортные средства должны были служить продолжением трамвайного пути и альтернативой автомобилю. Клиенты могли арендовать трехколесный электромобиль, проехать последние километры до места назначения и припарковать его на ближайшей зарядной станции. Семь лет назад эта концепция выглядела очень экзотической и новаторской.
И действительно, Тойота выглядит довольно странно, но при этом обладает интересной технологией. Двухместная машина может развивать скорость до 45 км/ч, привод идет на заднее колесо. Два передних колеса решают другие задачи: их подвеска сделана таким образом, что кабина может наклоняться на поворотах, как мотоцикл. Именно эта технология наклона превращает iRoad в нечто экстраординарное. Каждый маневр, каждый поворот становится необычным опытом для водителя.
Однако этот самый интересный элемент iRoad в долгосрочной перспективе оказался и его главным недостатком. Технология наклона необычна, но дорога в производстве и, что еще хуже, каждому новому пользователю нужно привыкнуть к вождению такого авто, проще говоря не у всех водителей получается управлять им без дополнительного обучения.
В конечном итоге пилотный проект был приостановлен. По этой причине у iRoad, вероятно, так и не будет большого будущего. Неизвестно, что с ним произойдет дальше, но вероятнее всего он займет свое место в музее.
ВАС МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ:
Не забывайте поставить оценку публикации. Ваше мнение всегда важно для автора. Понравилась статья - подписывайтесь на канал, делитесь с своими друзьями в соцсетях. Приятного просмотра...