Алексей Пивоваровның "Красноярскта кара күк: кем гаепле һәм нәрсә эшләргә?" Видеосы, мин икенче көнне караган идем, бу язманы язарга этәрде. Андагы бар нәрсә дә дөрес яктыртылган кебек, ләкин нәрсәдер үткәндә генә искә алына. Ләкин, минем уйлавымча, нәкъ менә шуңа күрә "кара күк" режимы кебек төшенчәләр барлыкка килүдә төп сәбәп.
Бу шәһәрнең күп катлы бинасы. Факт шунда: Енисейның бөтен уң яры әйләнә-тирә мохитне бозучы эшче предприятияләр белән ноктага салынган булса да. Ләкин алар һава массаларының иркен хәрәкәт итүләренә һәм шәһәрдән зарарлы чыгарулар чыгаруларына комачауламадылар.
Бүген, алар урынында, биек катлы биналардан тулы торак милеге төзелде, алар җил юлында калкан белән тордылар, шуның белән табигый әйләнешен боздылар. Хәзер алар һава агымнарын елга яры буйлап юнәлтәләр, шәһәргә җибәрмиләр. Шул ук хәлне сул ярда да күзәтергә мөмкин.
Миңа калса, күп катлы бина уңайсыз факторлар сериясендә соңгы салам булып, шәһәрнең һаваны пычратуда беренче урында торуына китерде.
Моннан тыш, шуны әйтәсе килә, Красноярск ситуациясе уникаль түгел. Мондый күренешне Себернең барлык сәнәгать шәһәрләрендә дә күзәтергә мөмкин. Мин Норилскта озак еллар яшәдем һәм сезгә әйтермен, ул вакытта экологик хәл тагын да начаррак иде. Авыздагы күкертнең тәме гел сизелә иде.
Тыныч һавада, шул ук Кемеровода яки Абаканда, сез шундый ук хәлне күзәтә аласыз. Бүген мин үзем барган шәһәрләр өчен генә сөйләшәм, шуңа күрә мин үз күзәтүләремә нигезләнеп нәтиҗәләр ясыйм. Шулай итеп, бу хәлне ничек төзәтеп була? Себер шәһәрләрендәге "кара күк" үткәннәргә әйләнсен өчен нәрсә эшләргә кирәк?
Әлбәттә, бу чыгаруларның төп сәбәбен бетерү, ягъни барлык ТЭPларны һәм бу шәһәрләрнең шәхси секторын төп газга күчерү. Itәм моның өчен акча юк, саф сүз. Алар Кытай өчен Себер көче өчен акча таптылар, ләкин Себер өчен акча юк? Алай булгач, нигә бу көч төзелгән?
Әйткәндәй, видеода Алексей бу җылылык электр станцияләренең хуҗасы һәм хәтта губернатор улының да төбәктә күмер утлары булуын игълан итте, шуңа күрә аларның берсе дә үзләре утырган филиалны кисмәячәк. Кемерово өлкәсе, гомумән алганда, күмер өлкәсе, һәм бу ачык шахталар һәм шахталар хуҗалары табышлы бизнесны үз теләкләре белән ташларга мөмкин түгел. Әйткәндәй, газ торбасы бар, ләкин ТЭPларның барысы да диярлек күмер өстендә эшли.
Шулай итеп, төп газ булмау өчен көчле көчләр бар. Шуңа күрә алар аның тышкы кыяфәтенә бөтен яктан комачаулыйлар, барлык проблемаларның күмер аркасында түгел, ә бу шәһәрләрдә транспорт күп булу сәбәпле.
Альтернатива буларак, алар чистарту җайланмалары урнаштырачак максималь эшләячәкләр, аннары 2025 елга кадәр түгел, һәм бу да төгәл түгел. Ләкин дәвалау, бу тикшерү белән көрәш, һәм сәбәпләр юкка чыккач миңа яхшырак ошый.
Шуңа күрә Красноярскка төп газ бик тиз киләчәк кебек тоела, ләкин мин кечкенә шәһәрләр турында эндәшмим. Бу шәһәрдәге экологик хәлнең елдан-ел начарайячагын аңлау, мине 2013 елның көзендә Красноярсктан Краснодарга күченергә этәрде.
Бу шәһәрдән җиде ел элек китсәм дә, дусларым һәм туганнарым анда яшиләр. Мин алар белән гел аралашам, шуңа күрә хәзер нәрсә барганын беләм, шуңа күрә сайлавым өчен беркайчан да үкенмәдем. Минем балаларымның сәламәтлеге минем өчен күпкә кадерлерәк ...
Алексей Пивоваров видеосына сылтама калдырам:
https://zen.yandex.ru/media/pro_biznes_i_gizn/kak-otsutstvie-magistralnogo-gaza-vliiaet-na-ekologiiu-gorodov-i-pochemu-sila-sibiri-ne-dlia-sibiriakov-5e5be5bb2ec4121573533345