Как же он стал отцом ютуба?
Работая в офисе PayPal, Джавед Карим сдружился с двумя инициативными коллегами – Стивом Ченом и Чадом Херли. Молодые люди фонтанировали идеями, и в какой-то момент родился оригинальный на то время проект видеохостинга. Задумка состояла в том, чтобы любой человек на свете мог выложить свое видео, которое хранилось удаленно на хостинге и было доступно для просмотра в любой момент времени всем жителям планеты. Таким образом, троица фактически стала отцами ныне самого популярного проекта в истории интернет – YouTube. Кстати, поговаривают, что эврика осенила именно Карима, хотя при «дележке наследства» ему досталась меньшая доля из великой троицы. С самого начала (с 23.04.2005 года) стартап стал пользоваться невероятным, всевозрастающим успехом. «Акулы бизнеса», интернет-корпорации не могли оставить без внимания столь успешный проект. В конечном итоге сервис выкупила компания Google, предложившая наиболее заманчивые условия. Джавед, в частности, получил в пользование 137443 акции «Гугл», что автоматически сделало его миллионером. На момент окончания сделки его состояние оценивалось в 64 миллиона долларов.
Кстати, первый ролик на YouTube «залит» именно Джаведом Каримом. Легендарное видео называется «Я в зоопарке», а в качестве оператора выступил друг-эмигрант из СССР Яков Лапицкий. За 12 лет его просмотрели 44 миллиона раз. В 2008 году программист-миллионер основал организацию Karim Y Ventures. В ее задачи входит поддержка, в том числе финансовая, студенческих стартапов.
На чем же он ездит ?
1 машина: Mercedes-Benz S-Класс W222
Эту машину он приобрел еще в 2013 году, она внушает статус, и приковывает взгляды людей.
S-Класс седан как никто другой стирает грань между работой и отдыхом. Материалы, атмосфера и качество отделки интерьера соответствуют многочисленным требованиям к автомобилю класса «люкс». У S-Класса на генетическом уровне заложено стремление демонстрировать новые технологии, которыми до него не оснащался ни один другой автомобиль.
Словно бегун, который своим телом абсолютно естественно уравновешивает каждое изменение движения, ходовая часть MAGIC BODY CONTROL с функцией динамичного прохождения поворотов автоматически реагирует на инерционные силы на поворотах. Эти и многие другие инновации делают путешествия в седане S-Класса намного комфортнее.
2 машина: Tesla Model S
Джавед не отказался от покупки новой Tesla, и я думаю не жалеет, что взял именно её.
Tesla Model S — революционный электромобиль, призванный полностью уничтожить двигатель внутреннего сгорания и привить человечеству желание передвигаться исключительно на экологически чистом транспорте. Этот автомобиль первый смог доказать, что электрический двигатель имеет огромное превосходство над бензиновым, который уже изжил себя и ему пора в музей.