Со сложившейся в стране ситуацией, многие, включая таксистов остались без работы. Те кто работал на арендованных автомобилях - сдали их арендодателю и остались таксисты на собственных авто, которых тоже не мало, но и у нас заказов практически нет.
Дядя Серёжа вновь "На линии" канала "Вежливый Борт" - едем к агрегаторам, смотреть что они напридумывали новенького в своих интересах. Я продолжаю работать, а вернее сидеть в машине в ожидании редкого заказа, попутно занимаясь созданием новых статей. В городе машин мало, да и в основном это такси (надежда умирает последней).
Самый раскрученный агрегатор - Яндекс.Такси стал на выдумки горазд и (помимо снижения стоимости поездок примерно на 30%) каждый день в Таксометре появляется что-то новенькое, но исключительно в собственных интересах агрегатора, ведь обстановка когда-нибудь стабилизируется, таксисты вернутся на работу, а тут хоп и новые правила игры.
Для начала Яша оцифровывает приоритет распределения заказов и все начинают радоваться: "К