Найти в Дзене

Наконец-то сделают русскую машины, за которую не стыдно. Переплюнет Lada Vesta

На просторах интернета уже давно гуляют фотографии одного занимательного концепта. Его появление должно быть реализовано на все 100%. А все потому, что данный концепт - смесь Нивы 2121 и Mers-Gelentwagen. Знакомьтесь - G-NIVA 2020. Технические характеристики - смесь двух легендарных авто. Что касается двигателей, концепт получит все вариации топлива. То есть, под капотом будут стоять и бензиновые, и дизельные, и электрические моторы. Однако в основном используются немецкие автозапчасти. G-NIVA привлекает своим внешним видом. О нем и поговорим. Экстерьер автомобиля получился завораживающим и приятным. В модели видны четкие детали дизайна Нивы и Мерса. Пятидверная версия имеет свою панорамную крышу. Для обеспечения жесткости кузова была установлена специальная балка, расположенная между лобовым и задней часть авто. Также, эта конструкция имеет свои интересные функции. К примеру, AirRoof. Если крыша снята, а начался лить дождь, функция автоматически включает поток воздуха, который спосо

На просторах интернета уже давно гуляют фотографии одного занимательного концепта. Его появление должно быть реализовано на все 100%. А все потому, что данный концепт - смесь Нивы 2121 и Mers-Gelentwagen. Знакомьтесь - G-NIVA 2020.

Источник: auto.bye
Источник: auto.bye

Технические характеристики - смесь двух легендарных авто. Что касается двигателей, концепт получит все вариации топлива. То есть, под капотом будут стоять и бензиновые, и дизельные, и электрические моторы. Однако в основном используются немецкие автозапчасти. G-NIVA привлекает своим внешним видом. О нем и поговорим.

Экстерьер автомобиля получился завораживающим и приятным. В модели видны четкие детали дизайна Нивы и Мерса. Пятидверная версия имеет свою панорамную крышу. Для обеспечения жесткости кузова была установлена специальная балка, расположенная между лобовым и задней часть авто. Также, эта конструкция имеет свои интересные функции. К примеру, AirRoof. Если крыша снята, а начался лить дождь, функция автоматически включает поток воздуха, который способен защитить пассажиров от мокрого салона. Зимой же, AirRoof выполняет функцию обогревателя, способного за минуты обеспечить тепло внутри машины.

Источник: auto.bye
Источник: auto.bye

Задняя часть G-NIVA имеет несколько фонарей. Основные встроены в 5-ую дверь. Но для обеспечения безопасности, фонари также имеются в воздуховодах. Кстати, именно 5-ая дверь имеет специальные отсеки для хранения различных, необходимых в дороге предметов: аптечка, знак АО, трос и др.

Источник: auto.bye
Источник: auto.bye

Еще одной особенностью авто являются камеры. Их всего 4. Первые две установлены впереди как помощник при с узкого места. Третья камера является 3 в 1. Она является видеорегистратором, выполняет задачи круизконтроля и системы ночного видения. Также, в ночных условиях водитель может приподнять приборную панель для комфортного управления. Это сделано как в целях безопасности, так и в целях комфорта. Ну, следует сказать и про последнюю. Четвертая представляет собой фонарь заднего вида и камеру одновременно.

Интерьер симбиота представляет собой солянку из современных и консервативных деталей. Приборная панель - это сенсорный дисплей. Систему приборов можно выбрать самому или же создать на свой вкус. Также, водитель сам способен выводит на экран любые, интересующие его, показатели. Что интересно, переключатели руля выполнены в форме сенсоров.

Источник: auto.by
Источник: auto.by

Говоря откровенно, модель очень интересная. Она просто обязана выйти на рынок. Вопрос в другом - что по цене? Эксперты считают, что авто будет для бюджетного сегмента, а стоимость будет на уровне знаменитой всем Lada Vesta.