Музей находится рядом с Балтийским вокзалом. Экспонаты интересные и раритетные. Для общего развития можно сходить.
Чего не хватает? У пассажирских вагонов есть окна, а внутри пусто. С интересом заглядываешь, хочешь рассмотреть интерьер и разочаровываешься.
Есть интерактивные элементы, которые множество детей так и норовит потрогать, а это нельзя. И смотритель их гоняет. Это просто квантовая физика, очень сложно все сразу предусмотреть.
Плюс, что рядом с некоторыми экспонатами есть электронное табло. Минус, что это не везде, где-то только наименование, которое особо ни о чем не говорит. Хочется, чтобы каждый экспонат, раз уж он попал в музей, нес за собой историю, которую в музее можно узнать, и не был безликим.
В дизайне музея могли найти себя рельсы, шпалы, столбы электропередач, дорожные знаки и много чего еще. Позвали бы крутого дизайнера, все бы им сделал. А-то как-то сухенько, музей локомотивов и вагонов, но не музей железных дорог. Как это часто бывает, идея классная, реализация не очень.
Впрочем, нельзя приуменьшать значение железных дорог для нашей страны. Еще со школы мы помним, что если бы не строительство Китайской Восточной железной дороги, Дальний Восток мог бы быть и не наш. Хотя и сейчас он не совсем уже и наш. Но это другая история.
Музею железных дорог России желаем развития и благодарных посетителей!