Балансировка колёс как часто необходимо делать? Мы медленно подходим к этому вопросу, часто волнующему начинающих автолюбителей.
Но прежде нужно сказать несколько слов о самой процедуре. Провести качественную балансировку самостоятельно, к сожалению, нельзя. Для этого нужно специальное оборудование и опыт, коим обладают автосервисы и многие шиноремонтные мастерские.
В настоящее время существуют так называемые балансировочные станки, куда мастера устанавливают колесо, раскручивают его до скорости 90 км/ч, и при помощи компьютера на диске рассчитывают места установки грузиков, массой 5 — 100 грамм, устраняющих дисбаланс.
Так, к примеру, чтобы убрать статический дисбаланс грузики крепят на внутреннюю сторону диска, а при динамическом – на внешнем и внутреннем буртике.
Балансировка колёс как часто нужно делать?
Итак, балансировка колёс как часто необходимо делать и можно без неё обойтись вовсе?
Нужно отметить, что нет таких правил, которые прямо обязывали автолюбителей постоянно проводить это мероприятие. По сути, этим вопросом можно вообще не заниматься, но, конечно, если Вам не жалко своего четырёхколёсного друга и своих нервов.
Только представьте, дисбаланс колеса на несколько десятков грамм создаёт на скорости 100 км/ч нагрузку на подвеску, равную ударам молота весом порядка 3 кг, с частотой, примерно, 800 раз в минуту.
Помимо износа механических частей ходовой части машины, это влечет к повышенный износ шин, вибрации, передающейся на руль, и неустойчивому поведению машины на дороге. Одним словом, балансировку делать в обязательном порядке.
Логично перейти к другой части вопроса – как часто её выполнять? Специалисты рекомендуют посещать для этой процедуры мастерские в следующих случаях:
- после того как на диск установлена покрышка;
- после того как Вы въехали в глубокую яму на дороге и пробили подвеску;
- после какого-либо ремонта колёс;
- в любом случае каждые 5-8 тысяч километров.
Таким образом, друзья, мы можем сделать вывод, что отказаться от балансировки колёс могут лишь безответственные автолюбители, ведь последствия, к которым может привести дисбаланс, однозначно обернутся ремонтом, стоимость которого во много раз будет превосходить цену процедуры, описанной в сегодняшней статье. Как говориться – скупой платит дважды.
Коллеги-водители, спасибо, что уделяете внимание повышению своего уровня знаний. Теперь, я уверен, что вы знаете ответ на вопрос: «Балансировка колёс как часто нужно делать эту процедуру?»