Ровно сто лет назад, весной 1920-го, рабочие-энтузиасты Петроградской городской электростанции организовали... электропахоту.
Действовала конструкция просто: электролебёдки на автомобильных шасси по очереди тянули по краям поля прикреплённый к тросам плуг. По сути, это был первый полуавтомат на пути перехода к роботам будущего высокоразвитого сельского хозяйства!
Ленин потребовал доработать электроплуг, чтобы начать массовое производство. 20 усовершенствованных опытных образцов позже отправили под Петроград и Кострому, в Закавказье и Среднюю Азию.
Но электроплуг с канатной тягой не выдержал конкуренцию с обычным трактором. Поэтому уже при Сталине ставку решили сделать на трактор электрический. 8 января 1932 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение выделить на закупку новейшего иностранного оборудования для Электрозавода 485000 валютных рублей, что, по тем временам, означало огромные деньги!
Принцип работы
Электромотор и кабельный барабан были защищены обтекаемым капотом. Кабель подсоединялся к полевой электростанции или передвижной трансформаторной подстанции, подключенной к высоковольтной сети, и в процессе работы наматывался и разматывался специальным механизмом с направляющей стрелой. Подстанция подключалась напрямую к высоковольтным проводам с помощью особой мачты. Длина кабеля вместе со стрелой - до 750 метров. Без перемещения подстанции трактор мог обрабатывать 15- 60 гектаров земли, а при использовании дополнительной кабельной тележки - свыше 200 га.
Мощных аккумуляторов тогда не было. А потом и вовсе началась война.
Во время правления Сталина, все время шли испытания трактора даже во время войны.
Результаты испытаний окончательно позволили Сталину сделать вывод, что пришло время начинать новую революцию в сельском хозяйстве - автоматизацию! В октябре 1952-го XIX съезд партии включает эту сталинскую линию в пятый пятилетний план: «Считать одной из важнейших задач внедрение электротракторов и сельскохозяйственных машин, работающих на базе использования электроэнергии, особенно в районах крупных гидроэлектростанций».
Инженеры не отчаивались и готовы были искать выход: поначалу в создании сверхмощных аккумуляторов и солнечных батарей, а потом и в разработке малогабаритных атомных и даже термоядерных реакторов. Если уж в СССР быстро создали атомную, водородную бомбы, мощные ракеты, то с проблемой автономного энергоснабжения сельскохозяйственной электротехники уж точно справились бы. Ведь Сталин поставил такую задачу.
Но смерть Иосифа Виссарионовича в марте 53-го поставила крест на планах полной электрификации, автоматизации советского села.