Найти в Дзене

Вертолет для доставки персонала на морскую платформу

Мой любимый вид транспорта -вертолет ! Я думаю ,что все понимают достоинства вертолета перед судном , где полет около часа заменяет 5 часовой ход на судне, но нельзя не отметить повышенную опасность данного вида транспорта, так как шансов выжить при падении с высоты очень мало ,особенно по сравнению с кораблем, который укомплектован спасательными шлюпками. Ну ,как бы то не было ,выбрав работу в море ,мы уже согласились на те сопутствующие этой работе риски ,поэтому отбросив негативные мысли всегда с удовольствием отрываюсь от земли вместе с экипажем вертолет и остальными вахтовиками ! Немного технической информации : Двухдвигательный вертолет S-92 производится корпорацией Sikorsky Aircraft Corporation. Он стал эволюционным развитием армейского вертолета S-70 Black Hawk и военно-морского S-70 Seahawk и предлагается в нескольких вариантах: 19-местном пассажирском, 22-местном военном, а также в различных специальных версиях, включая спасательный, правительственный и VIP варианты.
Фото с сайта www.swhs.az
Фото с сайта www.swhs.az

Мой любимый вид транспорта -вертолет ! Я думаю ,что все понимают достоинства вертолета перед судном , где полет около часа заменяет 5 часовой ход на судне, но нельзя не отметить повышенную опасность данного вида транспорта, так как шансов выжить при падении с высоты очень мало ,особенно по сравнению с кораблем, который укомплектован спасательными шлюпками. Ну ,как бы то не было ,выбрав работу в море ,мы уже согласились на те сопутствующие этой работе риски ,поэтому отбросив негативные мысли всегда с удовольствием отрываюсь от земли вместе с экипажем вертолет и остальными вахтовиками !

Немного технической информации :

Двухдвигательный вертолет S-92 производится корпорацией Sikorsky Aircraft Corporation. Он стал эволюционным развитием армейского вертолета S-70 Black Hawk и военно-морского S-70 Seahawk и предлагается в нескольких вариантах: 19-местном пассажирском, 22-местном военном, а также в различных специальных версиях, включая спасательный, правительственный и VIP варианты.

Экипаж размещается на сиденьях, рассчитанных на перегрузку до 16g (FAA/JAA 16g standart) при аварийных посадках. Пассажиры тоже сидят на сиденьях повышенной безопасности. В пассажирской кабине в стандартном варианте устанавливаются 19 сидений, в варианте с увеличенной плотностью размещения пассажиров — 24 сиденья. Винты приводятся в движение двумя турбовальными двигателями CT7-8 с компьютерным управлением FADEC.

Основные Технические данные:

Дальность полета (км) 1 007

Крейсерская скорость (км/ч) 257

Максимальный взлетный вес (кг) 12 020

Максимальное число пассажиров 24

Вместимость 2 пилота + 19 пассажиров