Из Надыма в Салехард на байдарке. Часть 1.
На одном участке, где была явная возвышенность, мобильник показал одну палку связи. Набрал одному из наших недавних "забросчиков" в Надым. Он меня практически не слышал, бульканье какое-то, а я его слышал прекрасно. Пообщались, как глухой со слепым, но я понял главное – рядом где-то есть избушка и техника. Значит и люди. Пообещав, что отзвонюсь после разговора с ними я зашагал дальше. Если честно, то – побрел. Усталость прошедших дней и уже вечерело. Сама дорога – не подарок. Сыпучий песок. Тяжело. Отправил СМС, что переночевать встал. Все завтра… Но тут увидел начало бетонки.
А он говорил, что там где-то рядом уже, справа. Решил, что пройду еще км. 3. По бетонке управлюсь за пол часа. Через пару км. увидел табличку «Дом линейного обходчика газопроводов 420 км.» И стрелка – направо. Первая мысль – охренели, с такими расстояниями. Я же умру, но не пройду столько…
Оказалось это 420-й километр. Моему взору предстала техника, о которой можно только мечтать
И довольно приличный, красивый дом с большим количеством построек.
Выскочившая откуда-то собака стала, довольно злобно, облаивать меня. Стою, жду хозяина. Выходит женщина лет 35-40 и молодой парень. Объяснил суть своего визита, был немедленно приглашен в дом, усажен за стол и допрошен с пристрастием. Я честно все рассказал. Мы оказались уже ни первые придурки. Были уже там велосипедисты… их, потом на вертолете эвакуировали…
Во время допроса я сожрал все запасы хлеба, сыра и колбасы… Мне неудобно чертовски. Сам не заметил, как такое случилось…
Мне сказали, что толково ответить на мои вопросы может только муж, а он спит и все завтра утром…
Спал я в другой половине дома, на кровати, как белый человек…
Утром меня разбудили, и состоялся разговор с хозяином избы. Ночные экзекуторы – его жена и сын.
Мне повезло. Он работает на этом участке 10 лет и хорошо его знает. Оказалось все не так просто. Тот ручей, вытекающий из озера – не Полуй. Просто безымянный ручей. Сухой Полуй, берущий начало из болот где-то в тундре, сливается с этим ручьем в 10 км (сплошь болота, 4 км труднопроходимое) от нашей стоянки и далее на протяжении десятков километров не проходим на нашей байде… на 5 метров 3 поворота и много завалов из бревен…
Долго беседуем, чертим схемы и перебираем варианты.
Их три.
1. Идти к Полую, и там славно погибнуть.
2. Выйти оттуда и перезаброситься в другую реку. Он предложил свою помощь. Мы выходим с зимника. Он нас встречает на джипе с прицепом и отвозит к реке. Около 60 км. Далее сплав до … Надыма. 350 км. По другому – ни как.
3. Остаться на месте и сожрав все, выйти налегке.
И еще - выходить оттуда придется самим. Вездеходы принадлежат Газпрому, и воспользоваться их помощью не получится. К тому же то болото непроходимо даже для них…
Подумав, я сказал, что, скорее всего мы выберем второй вариант. В Надым я позвонил, все объяснил. Взял у хозяина дома номер телефона, и он же меня подбросил до зимника. Оказалось всего 12 км. от его дома. Часа через три я уже сидел в лагере и ел очередную куропатку. Мало все же в них мяса. Цыплята какие-то…
Мы все выбрали перезаброску. Вариант №2...
Утром следующего дня начнется не менее «героическая» выброска…
Из Надыма в Салехард на байдарке. Часть 1.
Из Надыма в Салехард на байдарке. Часть 11.
Из Надыма в Салехард на байдарке. Часть 9.
Сидим с супругой дома. Время такое. Материала много. Решили - по частям будем выкладывать. Прошу, если нравится - поддержите. Для нас это важно. Если Вам понравилась статья -ставьте лайк, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал. Спасибо!