Официальные власти Китая считают, что пандемия в стране окончена и пора восстановить то, что было разрушено коронавирусом. В частности, автопромышленность. По всей стране вновь запускаются автопредприятия. Даже в том самом печально известном Ухане. Разумеется, пока еще особый режим соблюдается, но темпы производства растут скаждым днем.
Китайские СМИ со ссылкой на заместителя министра промышленности и информационных технологий КНР Син Гуобина сообщают, что работу возобновили 95% китайских автокомпаний, включая заводы по производству автозапчастей.
Глядя на китайцев, европейские концерны, имеющие заводы в разных провинциях Китая, так же решили выйти из спячки. Так, стартовало производство автомобилей на заводах Peugeot и Renault. Правда, французы подходят к делу крайне осторожно и не стремятся резко выйти на прежние мощности, но небольшие партии Peugeot 2008 и Citroen C3-XR уже сходят с конвейера.
В корейском Пусане заработал завод Renault Samsung Motor. Здесь собюирают Renault Twizy, Renault Koleos, а также Samsung SM3, SM6 и SM7.
Volkswagen не отстает и возобновил производство на заводах в Китае. Исключение пока только предприятия в провинциях Чанша и Урумчи. Немцы тоже не торопятся наращивать объемы, ведь генеральный директор Volkswagen Group China Стефан Вёлленштейн отметил, что последствия кризиса скажутся через пару месяцев и спрос на машины будет оставаться невысоким. Но в случае его роста Volkswagen готов увеличить производство. По прогнозам менеджера, продажи автомбилей Volkswagen в Китае вырастут до 1 млн в ближайшее время.
Фото: chinadaily.com