Гоняя чаи и прочие горячительные напитки, во время поездки в Карелию,
На "Буханке" в Карелию. Трое в "танке", не считая собаки. Часть 1.
делились планами на лето и, Гуру предложил, как вариант, рассмотреть возможность сплавиться на байдарке по реке Сухой Полуй, что в ЯНАО. Он разрабатывал этот маршрут давно. Связался с местными парнями и уже заручился их поддержкой. Думали не долго. Едем! Карелия и Кольский подождут. То, что на байдарке мы прошли всего 10 км. за всю свою жизнь и понятия не имеем что такое ЯНАО и ХМАО нас не смущало. И мы через друзей и знакомых доставали всякие нужные и не очень хрени, карты, сушили сухари и собирали инфу. Было бы интересно своими глазами посмотреть на знаменитую 501 стройку...
Пса, по совету опытных людей, не взяли. Обилие медведей делало его смертельно опасным для нашего здоровья… Спасибо добрым людям, которые приютили пса у себя на даче на время нашей поездки. Волновался, как там и что. Пес добрый, но очень беспокойный, шебутной и геморройный… Сейчас я его уже забрал. Лежит грустный и смотрит на меня своим добрыми и глупыми глазами…
В паровоз нас не пускали из-за «перегруза». 165 кг на троих… Чего-то там доплатили, пообещали и уверили – все позади, мы в вагоне. Ехать почти трое суток… Довольно нудно. Надоело все… И пиво и рыбка и проводник. Повезло, правда, с попутчиками. Приятно, когда рядом нормальные и адекватные люди. Познакомились с Анатолием, машинистом из Нового Уренгоя. Отличный мужик. Выслушав наши оптимистические речи, он с сомнением покачал головой и … дал свой номер телефона. Мало ли что, как говорится… Периодически созваниваемся с людьми из разных городов и областей, пытаемся составить какой-то план и ему следовать, но не получается… Кто-то вне зоны доступа, кто-то не может именно в это время… Не вышло, к сожалению, встретиться со многими! У нас же желание оказаться где-то, где можно поставить палатку и выпить… чаю, затмевало все… Проведите в поезде часов 60 и вы нас поймете…
Новый Уренгой встретил нас мелким, противным дождем, обилием таксистов с заоблачными ценами и четким пониманием – началось… Все, что было до этого – разминка, прелюдия, так сказать… Довольно прохладно было, неприветливо. За более чем 200 км просили довольно много денег, но мы согласились. Долго таскать нашу поклажу не позволяло здоровье и отсутствие тяжелоатлетического опыта. Микроавтобус с украинскими номерами и под песни местного акына (тюменского Газманова), проплаченного Газпромом и восхваляющего Ямал, нефть и газ, нес нас на лысой резине по мокрому асфальту, навстречу начинающемуся вечеру…
Парни из джип-клуба выдернули нас из маршрутки около г. Надыма и, по нашей просьбе – забросить куда-нибудь в лес, отвезли на речную косу.
Там, оказывается, меньше мошки и комаров, чем в лесу, за что - спасибо! Они же помогли дотащить неподъемные рюкзаки до места. Там, увидев ящерку и решив ее поймать, я, забыв про рюкзак, нагнулся и… упал. Встать не смог. Помогали местные джиперы... Буквально квадратные километры мелкого песка по которому очень трудно ходить и, практически, невозможно ехать.
Долгожданные палатки, чай, сон… Тут нам предстояло скоротать денек, в ожидании парней, чтобы на двух Уазах нас зашвырнуть ближе к озеру из которого вытекает Полуй. Это еще около 250 км.
Утро следующего дня встретило нас безветрием, южной жарой и обилием всяких кровососущих тварей. Оба пожалели, что перед поездкой обрились налысо.
Снять бандану – самоубийство, но и сквозь ее прокусывали, сволочи… Решили день провести с пользой - собрать и испытать байду, т.к. впервые ее видели и ни разу на ней не ходили.
Из Надыма в Салехард на байдарке. Часть 2.
Малоизвестные факты ВОВ. Ржев. Лагерь военнопленных "Дулаг 240".
Сидим с супругой дома. Время такое. Материала много. Решили - по частям будем выкладывать. Прошу, если нравится - поддержите. Для нас это важно. Если Вам понравилась статья -ставьте лайк, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал. Спасибо!