Найти в Дзене
Roman Marchenko

Знакомства пост

Вспоминая мою самую первую статью в Живом Журнале, где я рассказывал о себе, я понимаю, что уж очень она похожа на мою автобиографию с большим числом букаф. Сейчас я хочу этого не допустить. Всем привет! Добро пожаловать на мой канал! Меня зовут Роман Марченко (что понятно по названию канала). Мне 24 года, в конце апреля исполнится 25. Белорус по национальности, проживаю в городе Барановичи, что в Брестской области. Среднее образование я получил в гимназии №3 здесь же, в Барановичах, и окончил ее в 2012 году. После я поступил в местный вуз, где после пяти лет лекций, семинаров, практик и курсовых с дипломом, я получил высшее образование с присвоением квалификации "Географ-эколог. Преподаватель географии и экологии. Специалист по охране окружающей среды". О как! Немного о моих интересах 1. География. Мать всех наук! Несомненно, имея образование географа, нельзя не увлекаться географией. Данная наука заинтересовала меня еще в школе, примерно в 7-8 классе. Высокие оценки по данной дисци

Вспоминая мою самую первую статью в Живом Журнале, где я рассказывал о себе, я понимаю, что уж очень она похожа на мою автобиографию с большим числом букаф. Сейчас я хочу этого не допустить.

Это я
Это я

Всем привет! Добро пожаловать на мой канал!

Меня зовут Роман Марченко (что понятно по названию канала). Мне 24 года, в конце апреля исполнится 25. Белорус по национальности, проживаю в городе Барановичи, что в Брестской области.

Среднее образование я получил в гимназии №3 здесь же, в Барановичах, и окончил ее в 2012 году. После я поступил в местный вуз, где после пяти лет лекций, семинаров, практик и курсовых с дипломом, я получил высшее образование с присвоением квалификации "Географ-эколог. Преподаватель географии и экологии. Специалист по охране окружающей среды". О как!

Немного о моих интересах

1. География. Мать всех наук! Несомненно, имея образование географа, нельзя не увлекаться географией. Данная наука заинтересовала меня еще в школе, примерно в 7-8 классе. Высокие оценки по данной дисциплине в школе, участие в школьных, городских и районных олимпиадах (и попадание на призовые места, конечно)... Кроме того, помимо уроков в школе, я изучал географию и дома с помощью различной литературы. И не зря, я думаю.

2. Автомир. Благодаря телешоу "TopGear" и журналам "За рулём" и "Автомир" я и заинтересовался миром автомобилей. Не сказать, что я прям спец в колесном транспорте -- я не расскажу вам ничего нового, если вы подведете меня к открытому капоту какой-нибудь старенькой "пятёрки" или новейшего "Мерседеса" или БМВ. Я не технарь. Однако, я могу сказать, что я шарю во всем, что не касается техники. Дизайн, марки, модели, поколения -- это ко мне. Двигатели, коробки передач, карданные валы -- может, и скажу что-то типа "Бэ, мэ", но за подробностями лучше к дяде Ване обратитесь (Зенкевич, для YouTube обзоры снимает -- советую!).

3. Урбанистика. Во многом благодаря роликам (и текстовым блогам) Ильи Варламова и Аркадия Гершмана я стал обращать внимание на всё, что нас окружает -- на городскую среду, а точнее, практически ее полное отсутствие. Не сказать что в делах урбанистических вот прям спец (также как в авто), но кое-что знаю и понимаю.

4. Общественный транспорт в целом, и железнодорожный транспорт в частности.

Здесь уже поговорим о неотъемлемой части качественной городской среды, а именно, об общественном транспорте.

В чём же заключается моя заинтересованность ОТ: виды, разнообразие, качество, функции, преимущества и недостатки, и многое другое.

В целом, каким транспортом (и общественным, в том числе) обеспечены города Беларуси и ближнего (и дальнего) зарубежья. Мне это интересно.

Мне также интересна история развития ОТ городов. В данном контексте выделяется история трамвая, какой бы трагичной (в современности) она ни была. И тут плавно переходим к железнодорожному транспорту — те же трамваи, в основном пассажирские поезда, метрополитен и метротрам (как частное явление метрополитена).

Метро — это мой бзик. Я его уважаю, можно сказать, боготворю. Я, как гражданин Беларуси, горжусь тем, что в Минске, в столице моей родной страны, уже как 35 лет функционирует свой пусть и относительно небольшой, но всё-таки растущий метрополитен. Мне нравится каждый раз, приезжая в Минск, спускаться в подземку (порой совершенно не приспособленную для маломобильных *привет, городская среда*), ощущать её, слышать все те привычные для подземки звуки, и понимать, что я в какой-то мере являюсь ее частью.

О чем же будет мой канал?

Знаете, хочется быть, как мой соотечественник Денис Блищ: также кататься по стране, вести фотосъемку и приводить здесь свои отчеты с поездок. Собственно, я уже начал это делать, ограничиваясь ближайшим пригородом. Вирус, пандемия, все дела.

Среди моих желаний на будущее -- развитие своего YouTube-канала. Тематика -- транспорт. На этом пока все.

И еще одно: изначально я начал вести свой блог в Живом Журнале. Но, ни для кого не секрет, что лучшие годы ЖЖ уже позади, поэтому я обратил свое внимание на Яндекс.Дзен. Поэтому я, собственно, и здесь.
Тем не менее, моим основным порталом для блогов отстанется ЖЖ. Дзен же будет его дополнять и дублировать. Поэтому, не удивляйтесь обилию ссылок и сносок, отсылающих к Живому Журналу.

Ладно
На этом пора заканчивать. Спасибо всем за внимание! Надеюсь, вам будет интересно!

Без ссылок никуда:

1. Поддержать копеечкой мои будущие поездки и развитие YouTube-канала:
через
DonationAlerts
через
Яндекс.Деньги
2. Мой
блог в Живом Журнале
3.
Группа ВК, объединяющая в себе новости и обновления ЖЖ и Яндекс.Дзен
4. Мой
Instagram
5. Мой
Twitter
6. Мой профиль в
Facebook
7. И, напоследок, мой пока что "спящий"
YouTube-канал