В конце февраля 2020 года финская компания Wärtsilä подписала соглашение о сотрудничестве с японской компанией Kuribayashi Steamship Co. Обе компании планируют объединить усилия в разработке и адаптации перспективной схемы рулевого управления от KS для судов с интеграцией их в силовые установки Wärtsilä.
Один из проектантов нового устройства профессор Нориюки Сасаки рассказал, что система, которую предлагает Kuribayashi Steamship Co - это совершенно новый тип рулевого устройства, основанный на применении двух перьев руля открытого типа, расположенных по двум сторонам от гребного винта.
Годовые испытания на борту одного из японских контейнеровозов Shigenobu продемонстрировали существенную экономии топлива при снижении нагрузки на главные двигатели. Также новое устройство улучшило маневренные характеристики судна и работу в сложных погодных условиях.
При этом рулевое устройство также подходит для установки уже на действующих судах. Схема была отработана на контейнеровозе Shigenobu.
Как считают обе стороны соглашения, кооперация может укорить процесс внедрения новых рулевых устройств на действующих и строящихся судах.