Күптән түгел мин Дубайга очтым - бөтен самолетта егерме егерме биш кеше иде.
Барысы да кабинада утырдылар, ягъни алгы рәтләрне генә биләп алдык - юк, алар барысын да тараттылар, мин койрыкта утырдым.
Аннары миңа бер идея килде - һәм мин бу рейска билет сатып алсам - очып китәр идемме? Дубай самолеты очты, ул барыбер әмирлектән очты, ул кире кайтырга тиеш иде.
Бу май ае иде, Грециядә әле сезон түгел иде, шуңа күрә самолетлар анда азрак тутырылган булса, ул гадәттә буш диярлек кире кайтты.
Шуннан мин идарәчедән ни өчен бер кеше генә очса, самолетны очучы һәм очучы кешеләр аз дип сорадым.
Ул җавап бирде - мөгаен, бу кеше киләсе рейска күчерелер иде, һәм бу очыш оптимизациясе аркасында юкка чыгарылды.
Бер пассажир өчен бөтен самолетны йөртү экономик яктан тормышка яраксыз.
Икенче яктан, бу өстенлекләр турында - кайвакыт самолетлар Екатеринбургтан Мәскәүгә кадәр, кайвакыт хәтта чирек тулы, һәм бернәрсә дә очмый, барысын бергә кушып, соңрак яки иртәрәк җибәрү акыллырак булыр иде.
Гомумән алганда, мондый очракта устав юкка чыгарылыр иде, һәм барлык авиакомпанияләр дә регуляр рейсларны туктатырга бармыйлар.
Сезнең ярым буш самолетта очуыгыз бармы? Комментарийларда үз тәэсирләрегезне бүлешегез!
https://zen.yandex.ru/media/id/5d5bf9ea1ee34f00add966d1/smojet-li-turist-poletet-odin-esli-on-edinstvennyi-kupil-mesto-v-samolete-i-reis-reguliarnyi-5e71c3155af59a04d1685d37